圓管編織機(jī)錠子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf

1、圓管編織機(jī)主要用于加工各種纖維束圓管、電線電纜絕緣的外包紗、耐壓橡膠管的增強(qiáng)相和海洋工程中的繩索。現(xiàn)有圓管編織機(jī)存在轉(zhuǎn)速低，噪聲高、群機(jī)噪聲達(dá)不到環(huán)保要求的不足，編織機(jī)錠子運(yùn)動(dòng)軌跡是引起這些問題的主要因素。編織機(jī)錠子系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究工作尚未有文獻(xiàn)報(bào)道。本文針對提高圓管編織機(jī)運(yùn)行速度、運(yùn)行平穩(wěn)性的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案進(jìn)行研究。
　　對編織錠子運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)不合理的錠子運(yùn)動(dòng)軌跡是限制其穩(wěn)定運(yùn)行的主要因素。建立錠子運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)模型并分析

2、其運(yùn)動(dòng)特性，得出錠子在軌道交叉處承受急劇變化的載荷是引起其振動(dòng)的主要原因。本文采用修正梯形加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律曲線軌跡和擺線運(yùn)動(dòng)修正等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律曲線軌跡的錠子類躍度均小于采用‘∞’字形運(yùn)動(dòng)軌跡的錠子類躍度。以載荷波動(dòng)量最小化為目標(biāo)，推得軌跡為等圓相切曲線時(shí)錠子運(yùn)動(dòng)的類躍度最小。
　　基于錠子理想運(yùn)動(dòng)軌跡設(shè)計(jì)了軌道中心線為等圓相切曲線的軌道盤，其軌道為寬淺窄深的槽型結(jié)構(gòu)?；谌c(diǎn)接觸方法設(shè)計(jì)的窄導(dǎo)向塊可以在窄槽內(nèi)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)，而基于五點(diǎn)接

3、觸方法設(shè)計(jì)的寬導(dǎo)向塊可以在寬槽內(nèi)及軌道交叉處保持四點(diǎn)接觸穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)。對采用上述軌道盤和導(dǎo)向塊的編織機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，結(jié)果表明該設(shè)計(jì)方案可有效減小錠子在運(yùn)行過程中的載荷波動(dòng)量，提高編織機(jī)運(yùn)行速率和平穩(wěn)性，編織機(jī)的噪聲得到有效降低。
　　圓管編織機(jī)錠子采用雙導(dǎo)向塊導(dǎo)沿‘∞’字形軌跡運(yùn)動(dòng)，錠子幾何中心運(yùn)動(dòng)軌跡與軌道中心線不完全重合，其偏移量引起錠子在理想軌跡處的載荷波動(dòng)以及編織機(jī)的運(yùn)行噪音，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。分析引起錠子運(yùn)動(dòng)軌跡偏移的關(guān)鍵因