基于SOPC的篦齒間隙測量系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、發(fā)動(dòng)機(jī)篦齒密封技術(shù)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用的一種非接觸式密封技術(shù)，其密封的效果及密封的間隙是否合理直接關(guān)系到航空發(fā)動(dòng)機(jī)是否能夠完全展示其性能。因此，準(zhǔn)確測量發(fā)動(dòng)機(jī)的篦齒間隙在航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、改進(jìn)、制造以及維護(hù)的過程中是十分必要也是必需的。但目前國內(nèi)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)篦齒間隙測量的研究上還處于剛起步階段，還沒有較完善的篦齒間隙測量系統(tǒng)。本實(shí)驗(yàn)室對此已經(jīng)進(jìn)行了三年多的研究，曾先后設(shè)計(jì)出兩套系統(tǒng)。作者在借鑒實(shí)驗(yàn)室研究成果的基礎(chǔ)上，把 SOPC技術(shù)應(yīng)用到

2、測量控制領(lǐng)域，研究設(shè)計(jì)了基于SOPC嵌入式系統(tǒng)的篦齒間隙測量系統(tǒng)。
　　SOPC技術(shù)是隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展近幾年出現(xiàn)的新技術(shù)，是在一個(gè)可編程芯片上實(shí)現(xiàn)包括軟硬件的系統(tǒng)。把它應(yīng)用到測量控制領(lǐng)域，設(shè)計(jì)符合要求的篦齒測量系統(tǒng)主要解決三類問題：一是構(gòu)建適合測控領(lǐng)域的SOPC硬件平臺并解決 AD轉(zhuǎn)換的問題，二是對各類電機(jī)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制問題；三是SOPC系統(tǒng)軟件的構(gòu)架和設(shè)計(jì)。針對這三類主要問題，文章展開了深入的分析和巧妙的工程設(shè)計(jì)。

3、　?。?）在 SOPC硬件平臺的構(gòu)建上，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)指標(biāo)，選取了合適的步進(jìn)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，整合現(xiàn)有的光纖傳感器和光電預(yù)處理系統(tǒng)，設(shè)計(jì) AD采集板，構(gòu)建了SOPC處理系統(tǒng)，搭建硬件平臺并解決數(shù)據(jù)采集的硬件部分。
　?。?）在控制問題，針對SOPC控制步進(jìn)電機(jī)的難點(diǎn)，深入研究梯形+拋物線型速度規(guī)劃的理論，探討它的實(shí)現(xiàn)方法，把理論轉(zhuǎn)化分解成實(shí)際問題，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了具有梯形+拋物線型速度規(guī)劃的步進(jìn)電機(jī)控制 IP核，解決用SOPC控制步進(jìn)