已閱讀1頁,還剩138頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、旋翼是直升機最主要的部件之一,并決定了直升機的性能好壞。如今復合材料大量應用于旋翼槳葉。
本文對復合材料矩形梁(單矩形梁與雙矩形梁)和D型梁的分析進行了推導。槳葉剖面模型的推導是按照VlaSov定理封閉薄壁結(jié)構(gòu)進行的。復合材料各向異性的性質(zhì)引入了彈性耦合如:揮舞-扭轉(zhuǎn)耦合(揮扭耦合)、擺振-扭轉(zhuǎn)耦合(擺扭耦合)以及拉伸-扭轉(zhuǎn)耦合(拉扭耦合)。為了對復合材料槳葉進行動力學特性分析,本文將槳葉模擬成一個能夠有揮舞彎曲、擺振彎曲
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 復合材料旋翼槳葉參數(shù)化建模與減振優(yōu)化方法研究.pdf
- 無軸承旋翼復合材料柔性梁結(jié)構(gòu)動力學優(yōu)化研究.pdf
- 無軸承旋翼復合材料柔性梁和槳葉剖面特性計算與分析.pdf
- 直升機旋翼槳葉系統(tǒng)動力學分析.pdf
- 后緣小翼型智能旋翼動力學參數(shù)影響分析.pdf
- 先進幾何外形復合材料旋翼槳葉彈性剪裁方法研究.pdf
- 直升機復合材料槳葉動力學減振優(yōu)化設計研究.pdf
- 復合材料層合板動力學建模與振動特性的研究.pdf
- 電控旋翼直升機飛行動力學特性研究.pdf
- 四旋翼飛行器飛行動力學特性分析.pdf
- 復合材料旋翼結(jié)構(gòu)優(yōu)化與軟件實現(xiàn).pdf
- 碳纖維復合材料傳動軸的動力學特性研究.pdf
- 復合材料機翼等效梁架模型提取方法與動力學特性分析.pdf
- 木塑復合材料熱解動力學研究.pdf
- 直升機旋翼變形對中心主軸動力學特性的影響規(guī)律研究.pdf
- 涵道共軸雙旋翼空氣動力學特性分析
- SMA復合材料軸的動力學研究.pdf
- 重型直升機旋翼氣動性能及槳葉參數(shù)影響研究.pdf
- 基于分子動力學的石墨烯-銅復合材料機械特性研究.pdf
- 直升機旋翼液彈阻尼器動力學特性研究.pdf
評論
0/150
提交評論