動(dòng)靜荷載作用下CRTSⅡ型CA砂漿力學(xué)性能試驗(yàn)研究.pdf

1、CA砂漿是板式無砟軌道的關(guān)鍵組成部分，其性能的好壞在鐵路運(yùn)營中起著至關(guān)重要的作用。本文以CRTSⅡ型板式無砟軌道的CA砂漿墊層作為研究對象，采用GDS動(dòng)靜三軸儀進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)來研究不同溫度作用時(shí)間及齡期對CA砂漿抗壓性能的影響；通過室內(nèi)短期動(dòng)三軸試驗(yàn)來研究圍壓和荷載幅值、溫度對CA砂漿疲勞性能的影響。主要的結(jié)論如下：
　?。?）通過將CA砂漿在不同溫度（25℃，40℃，60℃）中放置不同時(shí)間（10d，20d，30d）后，在室溫下進(jìn)行

2、單軸壓縮試驗(yàn)，得到了CA砂漿的峰值應(yīng)力、彈性模量以及應(yīng)力應(yīng)變曲線和破壞形態(tài)的變化規(guī)律，并對影響峰值應(yīng)力的溫度和放置天數(shù)進(jìn)行二元回歸分析。結(jié)果表明：CA砂漿單軸抗壓強(qiáng)度隨溫度和放置天數(shù)的增長均呈線性增長，線性相關(guān)性均在0.9以上；彈性模量隨溫度和放置天數(shù)的增長而增長；由瀝青高溫老化以及瀝青軟化遷移使CA砂漿的應(yīng)力應(yīng)變曲線呈現(xiàn)脆性破壞特征；二元線性回歸分析得到R2=0.940，說明二者存在線性相關(guān)性。夏季長期高溫可能會(huì)導(dǎo)致CA砂漿的彈性模量

3、增大，失去彈性調(diào)整的作用，故對于夏季長期高溫地區(qū)，建議改善CA砂漿的溫度敏感性。
　?。?）通過室內(nèi)單軸試驗(yàn)得到了CA砂漿1年內(nèi)的三種力學(xué)參數(shù)、應(yīng)力應(yīng)變曲線的變化規(guī)律。結(jié)果表明：CA砂漿的抗壓強(qiáng)度、彈性模量、損傷模量這三種力學(xué)參數(shù)都隨齡期的增大而增大，最終趨于一個(gè)極值，并通過擬合的公式求得了各參數(shù)的極值；抗壓強(qiáng)度、彈性模量、損傷模量這三種力學(xué)參數(shù)之間的關(guān)系可通過修正的統(tǒng)一的函數(shù)關(guān)系式進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
　?。?）通過室內(nèi)動(dòng)三軸試驗(yàn)得

4、到了CA砂漿在圍壓和荷載幅值耦合作用下力學(xué)性能的變化規(guī)律，隨著圍壓增大，荷載幅值對峰值強(qiáng)度的影響減弱；同一荷載幅值下，隨著圍壓增大，疲勞后峰值強(qiáng)度基本呈線性增長。對荷載幅值、圍壓及疲勞后峰值強(qiáng)度進(jìn)行多元線性擬合，可根據(jù)擬合的公式，為不同運(yùn)營條件下的CA砂漿設(shè)計(jì)提供參考。
　?。?）對不同溫度下放置30天后的CA砂漿在室溫下進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)其累積應(yīng)變隨溫度升高而減??；單軸抗壓強(qiáng)度均隨荷載幅值的增加而呈線性降低趨勢，隨著溫度的增