復(fù)雜構(gòu)件質(zhì)量特性測試系統(tǒng)設(shè)計與分析.pdf

1、飛行器等復(fù)雜構(gòu)件質(zhì)量、質(zhì)心、轉(zhuǎn)動慣量等參數(shù)對設(shè)計制造和實驗有著十分重要的意義,但由于飛行器等復(fù)雜構(gòu)件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,各類控制元件分立,質(zhì)量分布不均勻,用理論計算得到的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動慣量等參數(shù)的精度較低,很難滿足技術(shù)指標(biāo)的要求,因此需要設(shè)計集成化的測試系統(tǒng)對復(fù)雜構(gòu)件的質(zhì)量特性進行測試。
　　 本文設(shè)計了復(fù)雜構(gòu)件兩個測試平臺,分別是構(gòu)件質(zhì)量質(zhì)心測試臺和構(gòu)件轉(zhuǎn)動慣量測試臺。圍繞質(zhì)量和質(zhì)心的精確測試,設(shè)計了構(gòu)件定位機構(gòu)和構(gòu)件支撐模具,并采用高精度

2、的稱重傳感器輸出電壓信號,PCI數(shù)據(jù)采集卡將傳感器信號采集到上位機,由軟件計算得出構(gòu)件質(zhì)心位置,并利用采集卡的I/O功能實現(xiàn)了磁懸浮平臺和電機的有效控制。針對構(gòu)件轉(zhuǎn)動慣量的高精度測量,構(gòu)建了基于磁懸浮軸承的扭擺測試臺,光電編碼盤提取扭擺周期信號,計數(shù)器采集卡將該信號采集到上位機,由軟件計算出扭擺周期及其衰減率,從而計算得出構(gòu)件的轉(zhuǎn)動慣量。本文還對測控軟件中關(guān)鍵算法處理進行了詳細闡述。該測試系統(tǒng)采用虛擬儀器軟件的一體化測試界面操作簡單、易