基于MBD的車間現(xiàn)場加工零件檢測信息提取與管理技術(shù)研究.pdf

1、隨著數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)的快速發(fā)展，三坐標(biāo)測量機(jī)(CMM)成為了企業(yè)產(chǎn)品零件檢測與質(zhì)量控制的重要手段，提高CMM的自動化與集成化是現(xiàn)代制造業(yè)信息化建設(shè)的關(guān)鍵。然而，在零件檢測信息提取與管理方面，許多企業(yè)依然采用CAD中性文件作為信息的載體和基礎(chǔ)，從而導(dǎo)致部分檢測信息缺失、數(shù)據(jù)傳遞受阻等問題出現(xiàn)。MBD模型定義了產(chǎn)品檢測過程中的完備信息，使得零件檢測信息的提取與管理更加方便與直觀，并為后續(xù)檢測工藝規(guī)劃等工作奠定了基礎(chǔ)。
　　本文首先

2、分析了CMM的國內(nèi)外理論研究與應(yīng)用現(xiàn)狀，找出其存在的缺點(diǎn)和不足。在實(shí)際調(diào)研的基礎(chǔ)上，對基于MBD的零件檢測信息提取與管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。
　　其次，對零件MBD模型的檢測信息進(jìn)行了定義，明確了公差信息與幾何特征信息之間關(guān)聯(lián)關(guān)系，并構(gòu)建了基于MBD的零件檢測信息模型框架。在此基礎(chǔ)上，利用Creo Parametric TOOLKIT二次開發(fā)工具，在Visual Studio2010平臺下開發(fā)了零件檢測信息提取的應(yīng)用程序。<

3、br>　　再次，研究了檢測過程中的任務(wù)分配和路徑規(guī)劃問題。在檢測任務(wù)分配方面，建立了符合軍工企業(yè)車間實(shí)際的任務(wù)分配數(shù)學(xué)模型，利用遺傳算法求解出了最優(yōu)分配方式，并通過實(shí)例驗(yàn)證了模型的合理性以及算法的有效性。而對于檢測路徑規(guī)劃，為將離散的檢測點(diǎn)連接生成一條有效的無碰撞路徑，提出基于遺傳蟻群算法對檢測路徑進(jìn)行優(yōu)化。
　　最后，結(jié)合上述分析與研究成果，利用Java、Oracle等技術(shù)，在Eclipse平臺上開發(fā)了系統(tǒng)的原型系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了CA