傾斜器軸承故障分析儀振動信號檢測系統(tǒng)研制.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著直升機(jī)在軍民領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,提高直升機(jī)的保障效率變得越來越重要。為了提高直升機(jī)的安全系數(shù),降低直升機(jī)的事故,對直升機(jī)關(guān)鍵部件進(jìn)行快速故障診斷、維護(hù)及故障預(yù)測是必不可少的。對機(jī)械部件進(jìn)行快速有效診斷的常用方法是采用振動信號進(jìn)行分析,而傾斜器軸承是直升機(jī)上一個非常關(guān)鍵的機(jī)械部件,因此設(shè)計一款直升機(jī)傾斜器軸承故障分析儀,對實現(xiàn)直升機(jī)傾斜器軸承快速診斷,維護(hù)及故障預(yù)測進(jìn)而提高直升機(jī)可靠穩(wěn)定運(yùn)行有著十分重要的意義。
  直升機(jī)傾斜器軸承

2、故障分析儀包括兩個部分,一個是傾斜器軸承振動信號檢測系統(tǒng),另一個是對振動信號進(jìn)行分析的上位機(jī)PC/104系統(tǒng)。由于該直升機(jī)傾斜器故障分析儀對實時性要求比較高,故傾斜器軸承振動信號檢測系統(tǒng)與上位機(jī)PC/104系統(tǒng)之間采用傳輸速率快和傳輸數(shù)據(jù)量大的PCI通信方式。
  本文首先對傾斜器軸承振動信號檢測系統(tǒng)的功能需求進(jìn)行了敘述,然后設(shè)計了系統(tǒng)框架以及軟硬件的總體結(jié)構(gòu),最后對軟硬件的設(shè)計過程及FFT算法原理及實現(xiàn)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。其硬件主

3、要由ICP加速度傳感器驅(qū)動模塊、振動信號調(diào)理模塊、A/D轉(zhuǎn)換模塊、DSP主控模塊、PCI通信等模塊組成。其中振動信號調(diào)理模塊采用程控放大器PGA205對信號進(jìn)行放大,采用程控濾波器MAX291對信號進(jìn)行濾波;使得該系統(tǒng)可以對不同型號的直升機(jī)傾斜器軸承進(jìn)行振動信號的檢測。其軟件部分包括程控放大器及程控濾波器控制模塊、A/D轉(zhuǎn)換控制模塊、DSP主程序模塊、FFT數(shù)據(jù)處理模塊、PCI驅(qū)動配置空間設(shè)置模塊等。根據(jù)不同型號的直升機(jī),軟件可選擇程控

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