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文檔簡介
1、加速度測量技術(shù)在慣性導(dǎo)航、重力測量等領(lǐng)域具有重要應(yīng)用,如何提升加速度測量精度也一直是這些領(lǐng)域的研究重點。大慣量水下運載體在水下無航速狀態(tài)下維持固定的深度是其水下停泊的重要方式之一,微弱運動加速度的測量精度是影響潛器水下深度控制精度的關(guān)鍵因素之一。本課題通過研究現(xiàn)有運動加速度測量系統(tǒng)精度不足的原因,提出針對性的改進方案,從而提升微弱運動加速度的測量精度,主要研究內(nèi)容包括:
1、針對實際工程應(yīng)用的需求,分析了運動加速度測量系統(tǒng)的研
2、究現(xiàn)狀,指出影響加速度測量精度的主要不足之處:調(diào)理放大模擬電路的增益不足限制了運動加速度小信號的測量分辨率,溫控系統(tǒng)控制的目標(biāo)溫度過高影響加速度計和測量電路的性能,并提出了相應(yīng)的改進方案;
2、改進了加速度信號調(diào)理放大模擬電路的設(shè)計。針對微弱運動加速度信號測量的需求,設(shè)計了去除輸入大偏置、壓縮大信號增益的非線性放大模擬電路,提升了小信號的增益,在保證量程的基礎(chǔ)上,提升運動加速度小信號的測量分辨率。
3、改進了溫控系統(tǒng)
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