基于性能的密集框桁架倉儲結構抗震分析及試驗研究.pdf

1、框桁式倉儲結構的典型代表——貨架結構，目前廣泛應用于倉儲系統(tǒng)市場，其構件為冷彎薄壁截面，梁柱節(jié)點為半剛性連接，且松動滑移現(xiàn)象嚴重，在地震作用下，此類結構的事故頻發(fā)，且國內外針對框桁式貨架結構的整體抗震性能的研究成果較少。因此，框桁式貨架基于性能的抗震分析和試驗研究對實際工程應用具有重要指導意義。
　　首先，對插接式節(jié)點和整體式節(jié)點的三跨三層的單榀貨架結構分別進行了靜力推覆試驗研究，同時對試驗模型進行了相應的有限元分析，探索多層框桁

2、式貨架在水平推覆荷載作用下的結構響應。結果表明，整體式節(jié)點貨架具有較好的延性和抗倒塌性能。
　　接著，建立結構二階靜力彈塑性分析有限元模型，將結構有限元模擬結果與試驗對比，結果吻合較好，驗證了結構二階分析模型的合理性。
　　然后，基于結構二階靜力彈塑性分析模型，引入前期課題組梁柱節(jié)點的試驗研究結果，采用Pushover分析方法，對六種梁柱節(jié)點(JD1～JD6)的中高層貨架結構進行了抗震性能評估。結合靜力推覆曲線和塑性鉸的分布

3、規(guī)律，分析了六種結構的塑性發(fā)展全過程和倒塌機理;同時通過對能力譜曲線的處理，給出結構的延性系數(shù)、超強系數(shù)和結構地震響應修正系數(shù)R，分析了不同節(jié)點類型對各系數(shù)的影響。
　　最后，選取插接式節(jié)點(JD1)和四面圍焊雙螺栓節(jié)點(JD5)的中高層貨架進行了增量動力分析(IDA)。建立精細的梁柱節(jié)點彈塑性鉸滯回模型，修訂Pushover結構二階靜力彈塑性模型，以適合于IDA二階動力滯回模型的分析。選取44條地震波進行彈塑性時程分析，分析了結