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文檔簡介
1、隨著我國民航事業(yè)的持續(xù)發(fā)展,空管業(yè)務(wù)日益體現(xiàn)出其舉足輕重的作用,業(yè)務(wù)規(guī)模的與日俱增帶來了各類空管業(yè)務(wù)信息的傳輸需求,并逐步呈現(xiàn)多樣化、差異化、高復(fù)雜性、高安全性、高保密性等特點,為空管專用傳輸網(wǎng)絡(luò)提出了新的要求。為確??展芟到y(tǒng)安全生產(chǎn),民航華東空管局對面向空管業(yè)務(wù)的綜合交換通信網(wǎng)絡(luò)實施了新一輪建設(shè),運用了基于軟交換(Softswitch)的下一代網(wǎng)絡(luò)(NGN)技術(shù)。
論文主要研究面向空管業(yè)務(wù)的綜合交換通信網(wǎng)的設(shè)計與實現(xiàn)方案,為
2、民航華東空管局各類業(yè)務(wù)信息建立基于軟交換技術(shù)的傳輸專網(wǎng),突出層次化、模型化、高可靠性的原則,確保網(wǎng)絡(luò)在具有高性能、高安全可靠性的同時具有良好的前瞻性和持續(xù)發(fā)展性。
論文首先闡述了綜合交換通信網(wǎng)絡(luò)的總體要求,提出了網(wǎng)絡(luò)設(shè)計方案,構(gòu)建了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?。其次,介紹了綜合交換通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備選型與配置方案,一是介紹了軟交換系統(tǒng)的設(shè)備選型與配置方案包括NGN核心控制設(shè)備、中繼信令網(wǎng)關(guān)、邊界網(wǎng)關(guān)、坐席系統(tǒng)、綜合網(wǎng)管、接入網(wǎng)關(guān)等,二是介紹了承載網(wǎng)的
3、設(shè)備選型與配置方案。隨后,論文介紹了綜合交換通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)網(wǎng)的融合方案,分析了全網(wǎng)用戶互聯(lián)互通的流程。之后,論文介紹了綜合交換通信網(wǎng)絡(luò)配套系統(tǒng)的設(shè)計方案,闡述了網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、認(rèn)證和計費系統(tǒng)、綜合業(yè)務(wù)平臺、坐席系統(tǒng)等四個主要的配套系統(tǒng)的設(shè)計,使綜合交換通信網(wǎng)絡(luò)的全網(wǎng)設(shè)計更全面。論文著重分析了綜合交換通信網(wǎng)絡(luò)的安全性及可靠性研究和QoS設(shè)計方案,一是研究了NGN系統(tǒng)的安全解決方案,二是研究了承載網(wǎng)的可靠性解決方案,三是研究了承載網(wǎng)的安全性解決
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