混凝土疲勞損傷、盾構隧道動力響應及疲勞壽命研究.pdf

1、在一定應力水平的疲勞荷載作用下，混凝土強度和剛度會衰減，累積應變增加，混凝土結構發(fā)生疲勞破壞。為了能反映出混凝土疲勞荷載作用的先后性(或時間性)，論文提出了混凝土疲勞荷載權函數(shù)的概念，以剩余強度、剩余剛度和殘余應變分別定義了累積損傷的變量，建立了累積損傷變量與疲勞荷載作用次數(shù)的曲線方程。繼而分別推導了以混凝土剩余強度、剩余剛度和殘余應變所定義的單級和多級荷載疲勞荷載權函數(shù)的數(shù)學表達式；通過建立的疲勞荷載權函數(shù)，推得單級和多級荷載作用下混

2、凝土疲勞累積損傷的計算式，并分別推導和論證了混凝土疲勞破壞時的累積損傷值大于1,不同應力水平的疲勞荷載和不同的荷載作用次序所得到的混凝土疲勞累積損傷值不等同，相同荷載、不同作用順序對結構疲勞累積損傷貢獻不等，單級荷載作用下混凝土疲勞累積損傷值與荷載應力水平成正比關系，多級荷載作用下高應力水平荷載先作用時的累積損傷值高等重要結論。論文第6章根據(jù)實際工程中混凝土應用的環(huán)境條件和實際壽命，在混凝土材料疲勞荷載權函數(shù)中引入了隨時間變化的混凝土強

3、度、剛度、徐變和銹蝕等非疲勞荷載作用的因素，從而使混凝土疲勞荷載權函數(shù)和累積疲勞損傷計算公式趨于完善。
　　 根據(jù)大量文獻資料，本文統(tǒng)計出混凝土疲勞破壞時的強度折減系數(shù)、剛度折減系數(shù)和應變增大系數(shù)的均值及置信概率為95％的置信區(qū)間，給出單級荷載作用下混凝土疲勞損傷值的估算方法，對混凝土的累積損傷值大小、界限值等進行探討，介紹了混凝土權函數(shù)在編程計算疲勞累計損傷中的實現(xiàn)方法及流程。
　　 論文承上海城建集團資助，以崇明長江