彎掠葉輪若干問題的研究.pdf

1、本文基于實驗測量和數(shù)值模擬,對周向彎曲葉片在小流量情況下流動特性,以及周向彎曲動葉和周向彎曲靜葉相互匹配進行了研究。探討了在小流量情況下周向彎曲葉片對流動穩(wěn)定性和聲學性能的影響;嘗試使用基于流線曲率法設計彎掠葉片;討論了不同周向彎曲動葉與不同周向彎曲靜葉組合的氣動特性和聲學特性,研究了動葉尾跡在下游中的傳播規(guī)律以及尾跡對靜葉表面的作用,對彎掠葉輪相關的幾個問題進行了深入的研究,主要內容如下:
　　 1、對彎掠葉片在小流量情況下的

2、流動特性、聲學特性進行實驗測量,獲得彎掠葉片空氣動力學特性曲線和聲學特性曲線,并使用熱線和PIV詳細測量不同工況下,彎掠葉片的流動特性,分析葉片周向彎曲對流場不穩(wěn)定性的影響,及變工況下對流動控制規(guī)律,揭示周向彎曲葉片的擴穩(wěn)機理。
　　 2、基于流線曲率法反問題設計,考慮彎掠葉片周向彎曲的影響,提高葉片沿葉高方向上的加功量,以彌補葉片周向彎曲后壓升降低的影響,同時基于CFD計算初步分析加功量與葉輪周向彎角間的關系,優(yōu)化彎掠葉片設計

3、理論。
　　 3、對彎掠葉片動靜組合進行了氣動性能測試、噪聲分析,得到不同彎掠葉片與靜葉的優(yōu)化組合。使用PIV進行了詳細流場測試,分析彎掠葉片尾跡傳播特性,使用動態(tài)壓力傳感器測量彎曲靜葉表面的非定常脈動力,分析彎掠葉片尾跡對靜葉表面非定常脈動的影響,使用數(shù)值方法詳細分析了彎掠葉片尾跡的傳播特性,以及靜葉表面受到的非定常脈動力,進一步評估彎掠葉輪的優(yōu)化組合。
　　 4、設計了壓氣機彎掠葉片技術驗證試驗臺,詳細介紹了參數(shù)選取