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文檔簡介
1、車輛的大量普及在給人們的生活帶來便利的同時也不可避免地引入了諸如道路網(wǎng)絡復雜化,交通堵塞日趨嚴重等許多道路交通問題。這些問題給出行者在道路選擇上帶來很多的困惑,大大影響了他們的出行效率,導致不能按時到達目的地,某些時候甚至會出現(xiàn)開車不如走路快的現(xiàn)象。智能導航系統(tǒng)是解決上述問題的利器,目前已經(jīng)引起各國交通部門的重視,成為各國政府在智能交通領(lǐng)域的研究熱點。
智能導航系統(tǒng)是把先進的全球定位技術(shù)、地理信息技術(shù)、多媒體技術(shù)和現(xiàn)代通信
2、技術(shù)綜合到一起的高科技系統(tǒng),它能夠?qū)崟r、高效地向駕車員提供多種重要信息,引導駕駛員從一地到達另一地。該系統(tǒng)首先要借助定位技術(shù)獲得車輛的當前位置信息,根據(jù)當前位置及目的地位置,綜合考慮電子地圖中的城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和一些實時的路況信息來幫助駕車者選擇一條最佳的行車路線,它旨在借助數(shù)字通訊、車輛定位、計算機網(wǎng)絡等現(xiàn)代高科技手段來改善交通狀況,合理利用道路交通,充分發(fā)揮現(xiàn)有道路交通的潛力,提高通行能力,綜合解決交通運輸問題。
本課題依
3、托于實驗室橫向研發(fā)項目”混合導航定位系統(tǒng)”,主要涉及導航系統(tǒng)軟件方面的研究,包括軟件架構(gòu)設(shè)計,地圖數(shù)據(jù)的分析及處理、諸如道路匹配等關(guān)鍵導航算法的研究與實現(xiàn)等等。論文首先介紹導航系統(tǒng)的研究背景及該項技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀;接下來具體介紹導航系統(tǒng)的概念及其相關(guān)知識,包括系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、模塊劃分,各個模塊的功能等;之后闡述我們項目中成功研究開發(fā)的一種基于AGPS的混合定位技術(shù),詳細介紹了技術(shù)細節(jié)及相關(guān)的研究成果;在此基礎(chǔ)上給出整個系統(tǒng)的軟件架構(gòu)設(shè)計
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