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文檔簡介
1、管殼式換熱器廣泛地應(yīng)用于石化、能源等工業(yè)領(lǐng)域,而換熱器中管子與管板的連接接頭是制造過程中重要的部位,也是最容易發(fā)生失效的部位。因此,對管子與管板連接過程的力學(xué)行為研究有著較大的理論研究意義和實際工業(yè)應(yīng)用價值。
本文采用數(shù)值分析方法研究了304L不銹鋼管子與 Q235-B管板之間采用機械脹接、液壓脹接及先焊后脹等方法實現(xiàn)連接的過程中,管-板結(jié)構(gòu)的力學(xué)行為。得出如下結(jié)論:
機械脹接過程中,管子與管板接觸后每經(jīng)歷一次輥子的
2、碾壓等效應(yīng)力和接觸應(yīng)力都急劇上升和回落,管板的應(yīng)力值在這樣的反復(fù)變化下整體逐漸升高,等效應(yīng)力上升與回落間的差值在逐漸減小,而接觸應(yīng)力上升與回落間的差值在逐漸增大,最終殘余接觸應(yīng)力在整個脹接區(qū)較均勻地分布。在管板彈性模量190 GPa至220 GPa的范圍內(nèi),殘余接觸應(yīng)力隨彈性模量增加而增加。在脹形量0.13125 mm至0.140625 mm范圍內(nèi),殘余接觸應(yīng)力隨脹形量的減小而減小。接頭的拉脫強度約為20MPa。
液壓脹接在加
3、載階段管板接觸區(qū)的等效應(yīng)力隨著載荷增大線性增加,當(dāng)管板屈服后等效應(yīng)力先保持不變,隨后再次線性增加,而接觸應(yīng)力則一直近似線性增加。在卸載階段等效應(yīng)力先是線性下降,之后經(jīng)歷了二次拋物線形的先降后升,接觸應(yīng)力近似線性減小。
管-板接頭焊后最大等效應(yīng)力位于屈服強度更高的焊道及其附近管板區(qū),最大徑向應(yīng)力位于管板一側(cè),為拉應(yīng)力,管板處的周向應(yīng)力是拉應(yīng)力。在所研究范圍內(nèi),管板均發(fā)生屈服,焊后脹比液壓脹在更小的脹接壓力下施脹即可得到最大殘余接
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