加速度傳感器微秒級(jí)窄脈沖校準(zhǔn)系統(tǒng)的研究.pdf

1、本文論述了國內(nèi)外傳感器幅頻特性校準(zhǔn)系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀，針對(duì)高g值加速度傳感器幅頻特性校準(zhǔn)的問題，借助霍普金森桿技術(shù)研究了微秒級(jí)窄脈沖校準(zhǔn)系統(tǒng)。本課題旨在為獲得高g值加速度傳感器的幅頻特性曲線提供一個(gè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。通過理論分析、計(jì)算機(jī)仿真與實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的方法主要進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究：
　?。?）在信號(hào)產(chǎn)生方面，本文設(shè)計(jì)了六種不同尺寸的Hopkins on桿，用壓縮空氣推動(dòng)子彈撞擊霍普金森桿的方式產(chǎn)生微秒級(jí)窄脈沖信號(hào)。利用仿真分析和實(shí)驗(yàn)

2、驗(yàn)證得到了六種桿產(chǎn)生窄脈沖信號(hào)的最小脈寬值，其范圍從5μs~12μs。分析桿中應(yīng)力波理論，得知六種桿均滿足一維應(yīng)力波理論。
　?。?）在信號(hào)測量方面，對(duì)比了應(yīng)變片測量法和軸向激光干涉法測量的相對(duì)誤差并通過ANSYS仿真分析了不同測量點(diǎn)對(duì)校準(zhǔn)的影響。最后選擇以傳感器受力基座為測量點(diǎn)，通過反光鏡改變光路實(shí)現(xiàn)軸向激光干涉儀對(duì)真實(shí)激勵(lì)信號(hào)的測量，為此特別設(shè)計(jì)了光束可通過的開槽傳感器安裝座，改進(jìn)了微秒級(jí)窄脈沖校準(zhǔn)系統(tǒng)。
　?。?）采用