機(jī)械連接預(yù)應(yīng)力方樁抗震性能研究.pdf

1、隨著建筑工業(yè)化進(jìn)程的快速發(fā)展，裝配式結(jié)構(gòu)越來(lái)越受到人們重視。相比預(yù)制方樁和高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁，機(jī)械連接預(yù)應(yīng)力方樁具有生產(chǎn)工業(yè)化、連接快捷簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，在建筑結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用備受青睞。然而，國(guó)內(nèi)外關(guān)于在抗震設(shè)防地區(qū)使用機(jī)械連接預(yù)應(yīng)力方樁的研究還有所欠缺，尤其地震作用下的預(yù)應(yīng)力方樁和承臺(tái)連接處受力復(fù)雜，極易發(fā)生破壞。因此對(duì)機(jī)械連接預(yù)應(yīng)力方樁承臺(tái)節(jié)點(diǎn)連接處的抗震性能研究具有重要意義。
　　本文通過(guò)對(duì)機(jī)械連接預(yù)應(yīng)力方樁承臺(tái)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行往復(fù)荷載試驗(yàn)，結(jié)合

2、有限元軟件對(duì)承臺(tái)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)值模擬，研究軸壓力、截樁和配筋率等因素對(duì)節(jié)點(diǎn)抗震性能的影響，并利用損傷模型對(duì)節(jié)點(diǎn)損傷程度進(jìn)行分析，主要研究過(guò)程和結(jié)果如下:
　　(1)通過(guò)對(duì)機(jī)械連接預(yù)應(yīng)力方樁承臺(tái)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行往復(fù)加載試驗(yàn)，本文研究不同軸壓力和截樁與否對(duì)承臺(tái)節(jié)點(diǎn)破壞狀態(tài)的影響，分析了不同軸壓力和截樁與否對(duì)預(yù)應(yīng)力方樁承臺(tái)節(jié)點(diǎn)承載力、延性、剛度和耗能等的影響;
　　(2)為改進(jìn)機(jī)械連接預(yù)應(yīng)力方樁承臺(tái)節(jié)點(diǎn)的性能，本文對(duì)布置普通螺旋鋼筋的預(yù)應(yīng)力方

3、樁承臺(tái)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行往復(fù)加載試驗(yàn)，探究了普通鋼筋對(duì)節(jié)點(diǎn)破壞狀態(tài)的影響，分析了改進(jìn)前后節(jié)點(diǎn)的承載力、延性、剛度以及耗能等的差異;
　　(3)針對(duì)軸壓力對(duì)節(jié)點(diǎn)承載能力的影響，本文借助ABAQUS軟件對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算，并將計(jì)算結(jié)果和試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，論證了單調(diào)加載模型計(jì)算結(jié)果的可靠性。通過(guò)對(duì)模型進(jìn)行單調(diào)加載數(shù)值計(jì)算，深入分析了配箍率、普通鋼筋配筋率以及預(yù)應(yīng)力損失對(duì)節(jié)點(diǎn)承載能力以及塑性等的影響;
　　(4)本文基于能量耗散原理和構(gòu)件