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1、現(xiàn)行橋梁抗震設(shè)計中,怎么保證橋梁在大震不倒,小震不壞的情況下還能確保其正常通行能力的是設(shè)計者和研究人員所關(guān)心的。下部橋墩在結(jié)構(gòu)設(shè)計中占有重要地位,目前橋墩研究已從普通鋼筋混凝土橋墩進行到預(yù)應(yīng)力混凝土墩柱。怎樣對預(yù)應(yīng)力橋墩進行合理的設(shè)計,使其發(fā)揮最佳抗震性能是研究的重點,現(xiàn)階段對預(yù)應(yīng)力混凝土橋墩的定性化分析研究還沒有得到共識,并且隨著技術(shù)方法的改進,抗震研究已進入到能很好模擬地震運動的振動臺試驗階段。
本文通過Ansys數(shù)值模擬
2、和振動臺試驗,主要研究內(nèi)容包括:⑴分別對預(yù)應(yīng)力混凝土墩柱和普通鋼筋混凝土墩柱進行動力時程分析,比較預(yù)應(yīng)力混凝土墩柱和普通鋼筋混凝土墩柱抗震性能的差別,分析結(jié)果表明:預(yù)應(yīng)力的存在減小混凝土的受拉區(qū)域,推遲了混凝土的開裂,提高了墩柱的剛度,從而降低了墩項位移,能更好地抵抗地震荷載。⑵對預(yù)應(yīng)力混凝土橋墩進行了參數(shù)分析,包括預(yù)應(yīng)力筋的張拉程度、預(yù)應(yīng)力筋的配筋率、預(yù)應(yīng)力筋布置的位置以及橋墩剪跨比,分析結(jié)果表明:預(yù)應(yīng)力筋的張拉程度及配筋率的提高能夠
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