GNSS通用導(dǎo)航信號(hào)處理平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域，GNSS概念的出現(xiàn)使衛(wèi)星定位與導(dǎo)航技術(shù)進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。GNSS囊括 GPS、GLONASS、伽利略以及北斗在內(nèi)的所有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，相對(duì)于單一衛(wèi)星系統(tǒng)的接收機(jī)，GNSS多模接收機(jī)能夠利用更多的衛(wèi)星星座來獲得更精準(zhǔn)的定位信息。本文旨在設(shè)計(jì)一款兼容 GPS、GLONASS、伽利略以及北斗四大系統(tǒng)的GNSS導(dǎo)航通用信號(hào)處理平臺(tái)，主要內(nèi)容集中在信號(hào)處理平臺(tái)的硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)和硬件調(diào)試上。最終實(shí)現(xiàn)的信號(hào)處理平臺(tái)可支持4系統(tǒng)的信

2、號(hào)接收與信號(hào)處理，同時(shí)具備導(dǎo)航信號(hào)的干擾監(jiān)測與抑制功能，以及支持對(duì)信號(hào)處理平臺(tái)程序的遠(yuǎn)程加載與升級(jí)。
　　在信號(hào)處理平臺(tái)的設(shè)計(jì)過程中，一直秉承先整體設(shè)計(jì)后模塊化設(shè)計(jì)的思想。首先，論文根據(jù)GNSS接收機(jī)工作基本原理，結(jié)合實(shí)際需求與設(shè)計(jì)要求，對(duì)信號(hào)處理平臺(tái)進(jìn)行整體方案設(shè)計(jì)；其次，分模塊對(duì)信號(hào)處理平臺(tái)的AD采樣單元、信號(hào)處理單元和遠(yuǎn)程加載單元進(jìn)行方案設(shè)計(jì)；再次，根據(jù)信號(hào)處理平臺(tái)的方案設(shè)計(jì)，分模塊進(jìn)行信號(hào)處理平臺(tái)硬件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，包括AD

3、采樣單元、信號(hào)處理單元、遠(yuǎn)程加載單元、對(duì)外接口及其他組件、電源系統(tǒng)和時(shí)鐘網(wǎng)絡(luò)。
　　最后，論文完成了GNSS通用導(dǎo)航信號(hào)處理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，并對(duì)信號(hào)處理平臺(tái)進(jìn)行了板級(jí)調(diào)試以及GNSS接收機(jī)的整機(jī)測試。經(jīng)過測試，信號(hào)處理平臺(tái)支持4系統(tǒng)多個(gè)頻點(diǎn)的導(dǎo)航信號(hào)接收與處理，包括GPS系統(tǒng)的L1、L2和L5頻點(diǎn)，伽利略系統(tǒng)的E1和E5頻點(diǎn)，GLONASS的G1和G2頻點(diǎn)以及北斗的B1和B3頻點(diǎn)，并解算出每個(gè)頻點(diǎn)的偽距、載波相位、多普勒頻移以及