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文檔簡介
1、伴隨著我國電力工業(yè)的迅猛發(fā)展,用于發(fā)電的凝汽式汽輪機產量也大幅提升,汽輪機控制技術日新月異,而其在真實汽輪機上的調試實驗中遇到的調試不便、浪費人力物力等問題卻一直存在,所以,設計能夠代替真實汽輪機作為被控對象的凝汽式汽輪機模擬器設備具有重要意義。因此,本文在現代電子技術發(fā)展的基礎上,針對工程的實際需求,設計了凝汽式汽輪機模擬器系統(tǒng)。
本文首先基于凝汽式汽輪機的基本結構和系統(tǒng)工作過程,通過對執(zhí)行機構及凝汽式汽輪機的工作原理分析,
2、本文采用機理建模的方法,建立了滑閥油動機和凝汽式汽輪機的動態(tài)數學模型,并以此設計了主調節(jié)汽閥閥門開度及汽輪機轉速輸出的解算算法。其次,以盛博公司的PC104主板為硬件平臺,以VxWorks6.8作為其軟件開發(fā)環(huán)境,在其上運行以 Qt作為開發(fā)工具的人機操作界面,該人機界面作為模擬器系統(tǒng)的主控制器,由其底層程序完成算法解算任務,并完成模擬器運行時所需的參數配置及狀態(tài)顯示等。另外,本文設計了信號采集卡,通過PC104總線與主板連接,作為模擬器
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