虛擬齒輪測量中心觸測算法及工件模型預(yù)處理.pdf

1、虛擬齒輪測量中心是采用虛擬技術(shù)以真實齒輪測量中心為原型開發(fā)的一套軟件系統(tǒng)，主要用于完成真實齒輪測量中心的運動和測量過程仿真及數(shù)據(jù)處理與分析，可針對采用三角面片構(gòu)建的虛擬工件進行碰撞檢測。在碰撞檢測過程中，原有的遍歷式掃描檢測算法需計算測頭相對于組成工件的每個三角面片的距離，碰撞檢測時間過長，碰撞檢測速度與測量運動速度不匹配，從而導(dǎo)致測量結(jié)果存在粗大誤差甚至系統(tǒng)死機現(xiàn)象。
　　本研究針對上述問題，為了提高碰撞檢測速度，提出了工件模型

2、分區(qū)預(yù)處理+遍歷式掃描檢測的方法。該方法在碰撞檢測前將工件模型劃分成多個區(qū)域，碰撞檢測過程中先進行測頭和各個區(qū)域的相交測試，在相交區(qū)域中利用遍歷式掃描算法進行碰撞距離計算，并返回正確的觸測矢量。首先，通過分析經(jīng)典小方塊體素剖分法，針對回轉(zhuǎn)體工件的特性提出了小扇區(qū)體素剖分工件模型預(yù)處理方法。接著，針對虛擬齒輪測量中心采樣數(shù)據(jù)不同步問題，進行了多通道數(shù)據(jù)采樣同步性設(shè)計。其次，進行了扇區(qū)搜索+遍歷式掃描算法的程序設(shè)計，分析了算法評測需求，編制