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文檔簡(jiǎn)介
1、為了使座椅適應(yīng)長(zhǎng)期辦公人員和老人、病人、殘疾人等不同工作與生活人群使用的需求,研究了座椅靠背移動(dòng)軌跡、靠背移動(dòng)動(dòng)力產(chǎn)生、收集、貯存與控制系統(tǒng),并結(jié)合人體工程學(xué)原理,設(shè)計(jì)了無外界動(dòng)力的靠背自適應(yīng)座椅,該座椅具有以下特征:①座椅靠背可以自動(dòng)跟隨使用者背部移動(dòng),并實(shí)現(xiàn)了三個(gè)典型位置(工作位置、休閑位置和休息位置)的自適應(yīng)調(diào)節(jié);②通過收集使用者坐姿變化對(duì)座椅面產(chǎn)生的能量,經(jīng)氣壓轉(zhuǎn)換來滿足靠背調(diào)節(jié)過程所需動(dòng)力。
以上述兩個(gè)特征為切入點(diǎn),
2、確定了本研究的設(shè)計(jì)方案:在座面下或/和靠背后設(shè)置一定量的彈簧返回式氣缸,用于收集坐者坐姿變化時(shí)對(duì)氣缸往復(fù)作用產(chǎn)生的空氣壓縮能,再通過氣壓轉(zhuǎn)換作用于調(diào)節(jié)靠背運(yùn)動(dòng)的氣缸,提供推動(dòng)靠背運(yùn)動(dòng)所需的動(dòng)力,并借助于氣缸的行程實(shí)現(xiàn)定位。
本研究主要設(shè)計(jì)制造了以下幾個(gè)關(guān)鍵裝置(機(jī)構(gòu)):
(1)弧形滑道、直線導(dǎo)軌及其組合機(jī)構(gòu);
(2)直線與回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的銜接機(jī)構(gòu);
(3)壓縮空氣發(fā)生、收集與控制裝置;
(4)
3、調(diào)節(jié)座椅靠背的傳動(dòng)裝置;
(5)座椅支承機(jī)構(gòu)與安裝定位機(jī)構(gòu)。
并通過對(duì)以上關(guān)鍵構(gòu)件的組裝、調(diào)試,改進(jìn)了靠背的運(yùn)動(dòng)軌跡、動(dòng)力供應(yīng)系統(tǒng)的原理及上述關(guān)鍵構(gòu)件的結(jié)構(gòu):采用法蘭型直線導(dǎo)軌與滑塊配合離合裝置實(shí)現(xiàn)靠背的直線運(yùn)動(dòng),并通過齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)配合轉(zhuǎn)子定位旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)靠背的轉(zhuǎn)動(dòng),設(shè)計(jì)了兩個(gè)單獨(dú)的動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)推動(dòng)靠背的直線運(yùn)動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng);完善了壓縮空氣發(fā)生、收集與控制裝置,并增加了一套座面活動(dòng)機(jī)構(gòu)增大壓縮氣體的壓力和產(chǎn)量。
通過
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