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文檔簡介
1、隨著高性能航空發(fā)動機(jī)需求凸顯,高負(fù)荷壓氣機(jī)的研制勢在必行,內(nèi)流的非定常分離影響高負(fù)荷壓氣機(jī)的性能,嚴(yán)重的甚至威脅壓氣機(jī)整機(jī)工作穩(wěn)定性。目前主動流動控制的研究依然無法明確闡釋非定常流動控制機(jī)理,主動控制方法對于流動分離的控制效果有待提高,激勵器難以廣泛的適用于壓氣機(jī)各工況。本文以無源雙脈沖射流為研究對象,數(shù)值模擬研究控制規(guī)律,通過FFT-POD方法分析流場控制機(jī)理,并在平面葉柵中作以驗證。主要工作及結(jié)論如下:
1、在分離點附近區(qū)
2、域沿流向分布兩個射流孔,將單射流流量等分于雙脈沖射流實現(xiàn)非定常數(shù)值模擬,對比單、雙脈沖射流控制效果,通過渦量云圖、流量波動特性、相關(guān)系數(shù)分析等獲得雙脈沖射流有效的控制機(jī)理。
2、對主要影響雙脈沖射流控制效果的激勵頻率、相位差進(jìn)行規(guī)律研究,獲得了折合頻率為1、相位差為0時控制效果最優(yōu)的結(jié)論,同時通過局部區(qū)域波干涉解釋相位差變化規(guī)律的機(jī)理,并作以驗證。
3、發(fā)展FFT-POD方法分析非定常流場各尺度渦系結(jié)構(gòu)運動規(guī)律,獲得
3、了各階時間模態(tài)系數(shù)主頻近似線性增大的結(jié)論,同時指出非定常激勵促使流場絕大部分能量處于共振狀態(tài),主要為第1階模態(tài)代表的平均流和第2、3階模態(tài)代表的大尺度渦系結(jié)構(gòu),指出共振能量在向小尺度渦系結(jié)構(gòu)傳遞中存在衰減,共振無法主導(dǎo)所有渦系結(jié)構(gòu)的變化規(guī)律。
4、通過能量譜差的概念指出,非定常激勵促使流場中廣泛存在的流體微元的旋轉(zhuǎn)運動獲得加強,流場的平直流運動減弱,此為非定常激勵擾動流場促使能量交換引起,同時更多動能集中在大尺度渦系結(jié)構(gòu)。
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