google開辟旅游信息搜索新模式

1、<p>　　Google開辟旅游信息搜索新模式</p><p>　　在新媒體盈利模式中，Google一直特立獨(dú)行，不斷積極尋求新的形式。2011年4月，美國司法部已經(jīng)批準(zhǔn)Google對網(wǎng)上旅游搜索ITA的收購，持續(xù)九個月的收購過程以Google的如愿以償而告終。事實上，這個七億美元的收購將會在多方面對美國新媒體專業(yè)市場發(fā)起挑戰(zhàn)，因為它開辟了旅游搜索的利基市場新盈利模式。 </p><

2、p>　　Google收購專門旅游信息公司的市場動因分析 </p><p>　　相對于其他利基產(chǎn)品的市場占有率來說，之前Google搜索提供的航班旅游搜索信息非常有限，而并購ITA則可以幫助Google開發(fā)新的航班搜索工具，讓用戶以Google強(qiáng)大的搜索引擎在網(wǎng)上更方便地找到精確的航班信息。Google重在開發(fā)長尾市場，出版內(nèi)容的長尾越長盈利就會越多，內(nèi)容就會越專業(yè)化，這也是資本在新媒體環(huán)境下逐利的結(jié)果。通過

3、對專門旅游信息公司的并購，可以對其專業(yè)出版和運(yùn)營業(yè)績產(chǎn)生實質(zhì)性的影響。 </p><p>　　首先，擴(kuò)大旅游信息市場創(chuàng)新資本。新媒體長尾市場以創(chuàng)意與技術(shù)為基本動力。Google公司介入旅游市場的出版，關(guān)鍵在于吸納該專業(yè)人才支撐，ITA在此領(lǐng)域有創(chuàng)意智庫。如果Google公司通過財務(wù)預(yù)算重新培養(yǎng)此領(lǐng)域人才，是很難在現(xiàn)有市場上得到快速發(fā)展的。而當(dāng)收購一家專門的旅游公司時，一切都不一樣了。ITA公司杰里米(Jeremy

4、 Wertheimer)的核心技術(shù)團(tuán)隊將會為Google公司本身帶來旅游專業(yè)信息開發(fā)與創(chuàng)意的智力支持。通過收購，Google現(xiàn)有的研發(fā)團(tuán)隊成員數(shù)量增長了28％。ITA首席執(zhí)行官兼董事長杰里米認(rèn)為，他們與世界上最熟練與精密的團(tuán)隊合作開發(fā)搜索科技是幸運(yùn)的，因為人們每天都在使用Google去搜索信息；ITA的創(chuàng)新團(tuán)隊會在旅游信息開發(fā)創(chuàng)新中大有作為。 </p><p>　　其次，大幅提升在線旅游搜索能力。如今在線旅游行業(yè)

5、已經(jīng)成為電子商務(wù)最大的市場之一，此次并購無疑大大提升了Google在旅游搜索方面的能力和搜索質(zhì)量。在2010年，美國的在線訂票業(yè)務(wù)帶來了450億美元的市場，并且有望在2014年達(dá)到590億美元。與其他熱門產(chǎn)品相比，網(wǎng)上旅游訂票顯得零散，屬性也各不相同，故而屬于利基產(chǎn)品。與傳統(tǒng)訂票相比，Google巨大的新媒體技術(shù)支撐能夠保證它把各類服務(wù)聚集在一起。因為Google通過收購ITA公司，不僅獲得了巨大的專業(yè)免費(fèi)貨架空間，還擁有了強(qiáng)大的推薦功

6、能。盡管本次收購花費(fèi)不少，且Google全部以現(xiàn)金支付，但通過收購這種方法使得其對旅游利基市場的占有率大幅提升，各類旅游服務(wù)可以被輕易地在Google上獲取。Google的董事會主席、首席執(zhí)行官埃里克?斯密特(Eric Schmidt)認(rèn)為，ITA的技術(shù)與團(tuán)隊為Google創(chuàng)造了新的市場機(jī)會，因為利用并購后所形成的新搜索方式，客戶能夠很容易地找到精確的航班信息。 </p><p>　　第三，增加廣告收益率。通過收

7、購ITA公司，Google將能大幅提升其在旅游搜索方面的能力來更好地留住顧客，進(jìn)而可以在其提供的航班數(shù)據(jù)網(wǎng)頁上賣出更多的廣告，這又將成為其未來收入可觀的一部分。Google一直在試圖擴(kuò)大其虛擬貨架的長尾市場上的利基產(chǎn)品，廣告是其基本收入來源，而搜索利基詞條是主營利形式。2010年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，搜索詞條排名前一萬名僅占其廣告收入的18.5％；80％以上的廣告收入是來自一萬條排名以下。ITA自稱是世界上最成功的旅游信息公司，現(xiàn)有業(yè)務(wù)涵蓋美國

8、航空公司、西南航空公司、美國聯(lián)合航空公司和大陸航空公司等數(shù)十家大型航空企業(yè)，地跨歐、美、亞、南美、中東等多地域。并購后Google將極大擴(kuò)展其旅游詞條搜索能力，繼Google圖書、博客與移動之后，ITA再一次擴(kuò)大其在旅游利基市場的占有率，增加廣告收入是其根本動因。 </p><p>　　第四，獲得掌控其他旅游公司的機(jī)會。由于大多數(shù)美國航空公司以及旅游公司的信息都是從ITA處獲得，這就意味著，一旦本次收購?fù)ㄟ^反托拉

9、斯法案，Google將有可能壟斷整個市場，并通過自己手里的信息去打壓其他旅游信息公司。如微軟旗下的bing搜索對于本次收購表示不安，認(rèn)為Google會利用其在網(wǎng)絡(luò)搜索的壟斷地位，將用戶直接引到自己的旅游服務(wù)中，而不使用競爭對手的服務(wù)。此外，本次收購使得所有航班信息被Google壟斷，這將勢必導(dǎo)致市場價格上漲，從而損害消費(fèi)者利益。 </p><p>　　最后，形成網(wǎng)絡(luò)旅游利基搜索市場的馬太效應(yīng)。市場競爭是一種博弈，

10、博弈的結(jié)果會出現(xiàn)馬太效應(yīng)。就旅游搜索市場來說，過去用戶先通過Google搜索引擎，搜索在線旅游中介網(wǎng)站，然后登錄網(wǎng)站去搜索機(jī)票并購買機(jī)票。而在線旅游中介網(wǎng)站所要做的事，就是將各航空公司的機(jī)票信息進(jìn)行整合。并購以后將會出現(xiàn)這種場景，Google在線旅游中介網(wǎng)站的聚合信息會直接根據(jù)用戶搜索要求提供結(jié)果，唯一不同的就在于它并不參與銷售機(jī)票，而可能是直接鏈接到航空公司的售票網(wǎng)頁。這一舉動對在線旅游中介網(wǎng)站的影響是極大的，Google將會把流量從

11、這些網(wǎng)站直接吸引到自己的搜索產(chǎn)品上。Google旅游搜索新模式面臨的問題 </p><p>　　Google所進(jìn)行的每一個并購舉動都會受到同行的批評或模仿，從而構(gòu)成市場盈利的“Google模式”。其實Google的并購也留下不少敗筆，丟了夫人又折兵。學(xué)界與業(yè)界的研究之細(xì)，目的是為了讓以后同行的并購不要再犯下相同的錯誤?；ㄆ邇|美元對Google來說算不了什么，其他新媒體卻難堪重負(fù)。比如，2006年Google以16

12、.5億美元收購Youtube就被認(rèn)為是一個敗筆，原因是Youtube的視頻內(nèi)容質(zhì)量極差，幾乎難以獲得廣告主；即使有廣告主，也難以匹配相應(yīng)的視頻，因為利基市場總是讓人捉摸不定。此次并購，也同樣存在著一些危機(jī)。 </p><p>　　首先，龐大的新媒體旅游市場規(guī)模會挑戰(zhàn)美國反壟斷法。由于ITA在搜索領(lǐng)域的獨(dú)特地位與高達(dá)七億美元資本的專業(yè)領(lǐng)域市場，現(xiàn)實中橫跨歐、美、亞與中東的市場空間，再加上新東家的市場威力，此次并購引

13、起廣泛的爭議，特別是其市場競爭對手，稱其已經(jīng)觸犯美國反壟斷法。微軟公司、Expedia公司與Sabre Holdings公司都在企圖通過反壟斷法來遏制Google在旅游信息市場的進(jìn)一步擴(kuò)張。當(dāng)然，這已不是Google第一次受到該項指控，在之前的Youtube收購案中，Google也遭到相似的指責(zé)。 </p><p>　　其次，對手的聯(lián)合會對Google今后的市場開發(fā)造成壓力。盡管Google在機(jī)票價格搜索業(yè)務(wù)上獲

14、益，然而反對者卻在傳播其壟斷地位最終導(dǎo)致市場價格攀升的信息，有損Google公司的公眾形象，可能導(dǎo)致其市場業(yè)績下滑。事實上，并非價格上升的問題，而是對手開始聯(lián)合抵制Google這一旅游信息市場的霸主地位之事實。在此之前，在長達(dá)九個月的美國司法部審查期間，一些在線旅游公司就帶頭反對這一被視為威脅的并購活動，微軟公司、Expedia公司與SabreHoldings公司悉數(shù)加入其中。并購以后，包括Expedia和Kayak在內(nèi)的美國在線旅行公

15、司共同組建了一個名為FairSearch，org的組織，合力形成對Google在此領(lǐng)域市場開發(fā)的反制。就對手的能力來看，為了形成均勢，微軟或Expedia等公司今后將會有大的并購活動，以形成與Google在此一領(lǐng)域的市場角力。 </p><p>　　最后，Google與ITA還將面臨不同企業(yè)文化融合的問題。由于Google之前并沒有涉足在線旅游搜索市場，本次收購可能會引發(fā)不同公司企業(yè)文化上的融合問題，因此Goog