機翼非線性氣動彈性優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、幾何非線性是大展弦比機翼的一個典型特征，在其氣動彈性分析中，傳統(tǒng)的基于小擾動的線性分析方法已不再適用，必須采用非線性氣動彈性分析技術(shù)。
　　本文借助于多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計平臺ISIGHT，對NASTRAN與MATLAB進行集成，提出了一種大展弦比機翼非線性氣動彈性分析計算方法。它們可由以下步驟組成：
　　1）在給定的飛行條件下進行非線性靜氣動彈性變形計算，通過迭代求得其靜平衡位置；
　　2）在此位置對系統(tǒng)進行線化和線化后的模

2、態(tài)分析，根據(jù)所選分析類型（靜態(tài)發(fā)散或顫振）輸出數(shù)據(jù)；
　　3）將2）中輸出的數(shù)據(jù)通過DMAP語言引入到NASTRAN的氣動彈性分析序列中；
　　4）將3）中求得的動壓值與前一步動壓進行比較，設(shè)定收斂指標，通過迭代得到機翼的非線性氣動彈性特性。
　　經(jīng)算例證明，本方法能有效的計及結(jié)構(gòu)幾何非線性對機翼氣動彈性特性的影響，并能實現(xiàn)自動求解，具有較好的工程適用性。利用該方法分別對不同算例進行了靜氣動彈性分析與顫振分析；并進一步