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文檔簡介
1、現(xiàn)代飛機幾乎都采用機翼整體油箱。以往分析整體油箱密封性能主要依靠試驗手段。但是整體油箱試驗受到經(jīng)費和時間限制，往往一個型號的整體油箱試驗只能做一兩個，試驗結(jié)果由于受各種各樣因素的影響而不能很好地反映整體油箱的密封性能。本文通過對整體油箱失效模式的分析，研究了整體結(jié)構(gòu)油箱密封設(shè)計問題。
整體油箱在壽命期內(nèi)的密封性能主要取決于密封膠的疲勞壽命。本文對新密封膠和已經(jīng)使用了五年的密封膠進行疲勞試驗，得出了不同應(yīng)變下密封膠的疲勞壽命。<
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