錐形聯(lián)接結(jié)構(gòu)密封性能的研究與改進(jìn)設(shè)計(jì).pdf

1、錐形聯(lián)接結(jié)構(gòu)主要用于高壓介質(zhì)的密封，其密封原理是利用金屬的塑性變形，在密封接觸面形成封閉的密封環(huán)。雖然錐形聯(lián)接結(jié)構(gòu)在工程實(shí)際中應(yīng)用廣泛，但是對(duì)于結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計(jì)主要是依靠經(jīng)驗(yàn)，沒有行之有效的分析方法和可靠的設(shè)計(jì)理論來指導(dǎo)實(shí)際工程應(yīng)用。
　　 參數(shù)設(shè)計(jì)的不合理性和零件形位誤差的不確定性給密封帶來了困難，為了解決錐形聯(lián)接結(jié)構(gòu)的密封性問題，本文采用數(shù)值模擬方法，對(duì)錐形聯(lián)接結(jié)構(gòu)的密封性能進(jìn)行了深入的研究。針對(duì)制動(dòng)管路錐形聯(lián)接結(jié)構(gòu)密封失效的

2、問題進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，研究成果對(duì)類似的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有一定的實(shí)際指導(dǎo)意義，也能為我國(guó)的汽車自主研發(fā)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)作出貢獻(xiàn)。
　　 本文的主要工作及成果如下:
　　 (1)運(yùn)用有限元軟件ANSYS對(duì)錐形聯(lián)接結(jié)構(gòu)的密封性能進(jìn)行了數(shù)值分析，得到了喇叭口內(nèi)錐角、喇叭口厚度、喇叭口圓角半徑、凸臺(tái)外徑與密封面接觸壓力和喇叭口等效應(yīng)力的關(guān)系曲線，并確定滿足密封時(shí)，上述各因素的合理取值范圍。
　　 (2)對(duì)喇叭口存在同軸度誤差和輪廓度