基于地磁的車輛檢測系統(tǒng)與識別算法研究.pdf

1、車型自動識別是當前智能交通運輸系統(tǒng)支撐技術研究的熱點和難點，是城市路口交通燈優(yōu)化控制和高速公路實現(xiàn)不停車收費系統(tǒng)的核心技術，具有廣闊的應用前景。本文根據(jù)武漢市科技局關鍵技術攻關項目的要求，基于目前國內外車型識別的發(fā)展狀況以及交通優(yōu)化控制的需求在識別方法上進行了較深入探索和研究，突破傳統(tǒng)的車型模糊識別，結合車輛地磁檢測信號的特點，采用基于模糊邏輯的多數(shù)據(jù)融合方法，設計一種基于地磁傳感器的車型識別系統(tǒng)，充分發(fā)揮了地磁傳感器的車輛分類系統(tǒng)中低

2、成本、高可靠度、簡便易行等獨特優(yōu)勢。
　　 本文給出一種高效的車型分類方法，采用的前端地磁傳感器突破了以往地磁感應線圈不能檢測靜止車輛的局限，并結合曲線特征具有雙極性的特點進行有針對性的特征提取，多次采樣后建立識別車型隸屬度函數(shù)模板，根據(jù)已知車型模板計算被測車輛的特征值后采用多種數(shù)據(jù)融合方法進行車型識別。該方法在車輛檢測中具有良好的有效性和可行性，并且可以進一步運用到大型停車場的檢測中，具有良好的應用前景。
　　 論文的