小浪底樞紐進水塔前允許淤沙高程試驗研究.pdf

1、小浪底水庫是黃河進入下游前最后一座具有較大調(diào)節(jié)能力的峽谷型水庫，能為黃河下游的防洪減淤創(chuàng)造十分有利的條件。黃河來水含沙量高，來沙量大，自1999年小浪底水利樞紐投入運用至2014年4月，庫區(qū)泥沙淤積日益嚴重，有可能導致樞紐進水口淤堵、閘門啟閉困難等問題出現(xiàn)。隨著庫區(qū)泥沙淤積發(fā)展，三角洲頂點進一步向壩前推進，當泥沙淤積推進至壩前時，隨著淤沙高程的增加，將會對水庫進水底孔造成一定的淤堵。當進水口底孔前泥沙淤積高程超過允許淤沙高程，打開泄水孔

2、洞，洞前泥沙淤堵泄水孔洞，會造成孔洞不出流或短時間內(nèi)不出流，從而影響工程效益發(fā)揮甚至影響樞紐工程安全運行。因此，為了確保水庫安全運行及工程效益的正常發(fā)揮，開展小浪底水利樞紐進水塔群前允許淤沙高程值試驗研究至關(guān)重要。
　　本文以小浪底水庫為研究對象，建立壩前庫區(qū)正態(tài)渾水動床物理模型。在對模型的相似性進行驗證的基礎(chǔ)上，選取壩前特征水位210m為控制條件，分別對進水塔前183.5m、187.0m兩種淤沙高程狀況進行短歷時拉沙，與187.

3、0m淤沙高程狀況進行持續(xù)拉沙試驗，復核現(xiàn)階段水庫最大允許淤沙高程值的可行性。針對最大允許淤沙高程狀況，開展排沙洞閘門不同相對開度方案試驗研究，通過對試驗結(jié)果分析對比，提出了滿足拉沙要求而較小棄水量的閘門相對開度運行方案。研究表明：⑴在壩前運行水位為210m情況下，當進水塔群前淤積面高程達183.5m或187.0m時，開啟排沙洞泄流均能夠有效拉沙，泄水孔洞前無淤堵。根據(jù)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安全運行條件，小浪底水利樞紐泄水建筑物底孔前允許淤沙高程值