2023公路局公路養(yǎng)護(hù)工先進(jìn)事跡

1、2023 2023 公路局公路養(yǎng)護(hù)工先進(jìn)事跡 公路局公路養(yǎng)護(hù)工先進(jìn)事跡**同志，系市公路局懷遠(yuǎn)分局養(yǎng)護(hù)職工，1965 年 12 月出生，中國(guó)共產(chǎn)黨員，初中文化，現(xiàn)任分局小修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。1986 年參加工作，就在第一線做養(yǎng)護(hù)工，90 年代初，先后任懷遠(yuǎn)魏郢、劉橋道班班長(zhǎng)。常言道：人往高處走，但卻是偏向難處行。，懷遠(yuǎn)分局成立公路小修養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì)，作為一名共產(chǎn)黨員，他自愿到小修隊(duì)任隊(duì)長(zhǎng)。如果說(shuō)養(yǎng)護(hù)工是公路職工中最苦的工種，那么小修隊(duì)又是養(yǎng)護(hù)工中最苦

2、的團(tuán)隊(duì)。他們沒(méi)有固定的辦公室，沒(méi)有舒適的工作環(huán)境，更沒(méi)有優(yōu)厚的待遇。風(fēng)餐露宿、日曬雨淋，吃的是冷飯，喝的是涼水，一年四季穿不了幾件干凈的衣服。帶領(lǐng) 11 位隊(duì)員肩負(fù)著全縣境內(nèi)國(guó)道、省道、重要縣道總計(jì) 250 多公里長(zhǎng)的公路修檢工作和急難險(xiǎn)重的突擊性搶險(xiǎn)任務(wù)。而且這些道路基本上都超期服役，加之兩淮地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，車流量越來(lái)越大，公路的整修任務(wù)就格外地頻繁和艱巨。但無(wú)論是多么艱苦的任務(wù)，或是多么緊急的搶險(xiǎn)，只要把的小修隊(duì)頂上去，就一定能夠打一

3、個(gè)頂呱呱的漂亮仗。到底有什么絕招?他憑什么能在最艱苦的環(huán)境中使小修隊(duì)產(chǎn)生驚人的凝聚力、感召力?答案就是：認(rèn)真踐前，流汗在前，身先士卒的領(lǐng)頭人面前，還有什么可說(shuō)的呢?小修隊(duì)的隊(duì)員們心中只有三個(gè)字--跟著干！小修隊(duì)為了抓搶修時(shí)間，工棚常常搭在施工點(diǎn)旁邊。一次國(guó)道 206 上窯段因暴雨，路面被沖刷破壞，路基邊沿山體塌方、溜方情況十分危急，工程任務(wù)十分險(xiǎn)重。小修隊(duì)頂上去后，食宿都不方便，洗臉?biāo)汲蓡?wèn)題。繁忙的國(guó)道，車來(lái)車往，塵土飛揚(yáng)，施工隊(duì)員們

4、個(gè)個(gè)灰塵滿面，蓬頭垢面。有人幽默地形容他們：遠(yuǎn)看像要飯的，近看像挖炭的，再看是修公路段的。環(huán)境雖艱苦，卻像釘子一樣扎在那兒，動(dòng)都不動(dòng)。碰到不能施工的天氣，隊(duì)員們可以抽空回家瞅一眼，而卻堅(jiān)守陣地，看守工地和工棚。即便的家離工地也只有幾十里地，但為了盡快恢復(fù)正常通車，他竟然二個(gè)半月沒(méi)回家一次。懷遠(yuǎn)是大禹治水的地方，盛傳著大禹三過(guò)家門而不入的佳話，但那只是個(gè)傳說(shuō)。而小修隊(duì)的隊(duì)員們卻在現(xiàn)實(shí)生活中的身上，看到了這種大禹精神。就是這樣在公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線