連接孔垂直度誤差對復(fù)合材料雙釘單剪連接性能的影響.pdf

1、碳纖維樹脂基復(fù)合材料具有比強(qiáng)度高和比模量大、抗疲勞性能好、減振性能好、破損安全性高、耐化學(xué)腐蝕等突出優(yōu)點(diǎn)使其在輕量化設(shè)計(jì)中脫穎而出。隨著其制造成本的下降，越來越廣泛的應(yīng)用在汽車車體結(jié)構(gòu)中。機(jī)械連接是復(fù)合材料零件裝配中最常用的方法，然而制孔破壞了復(fù)合材料纖維的連續(xù)性，使連接成為結(jié)構(gòu)中最脆弱的一環(huán)。有必要深入分析制孔缺陷對復(fù)合材料連接性能影響，為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。然而缺少針對連接孔垂直度誤差的相應(yīng)研究，所以本文展開了連接孔垂直度誤差對復(fù)

2、合材料雙釘單剪連接性能影響的分析：
　　（1）首先建立基于Chang-lessard損傷判據(jù)準(zhǔn)則的漸進(jìn)損傷模型。該模型考慮了非線性剪切應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系，并且結(jié)合了材料性能突降退化的剛度折減方案。漸進(jìn)損傷模型通過UMAT子程序在ABAQUS中實(shí)現(xiàn)，將開孔板拉伸的數(shù)值模擬結(jié)果和試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比，獲得較為吻合的結(jié)果，驗(yàn)證了漸進(jìn)損傷模型的正確性。
　?。?）設(shè)計(jì)并展開了復(fù)合材料雙釘單剪連接的拉伸試驗(yàn)，獲得復(fù)合材料雙釘單剪螺釘連接的承載能