基于多層流模型的礦井提升機(jī)可靠性分析及故障診斷的研究.pdf

1、礦井提升機(jī)是用來運(yùn)輸物料、人員升降的設(shè)備，提升機(jī)的提升量決定了煤炭的生產(chǎn)量，一旦出現(xiàn)故障，就會影響煤炭的開采量。礦井提升機(jī)主要包括機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)三大部分，每一組成部分又有各自復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，其中任何一個部分故障，都會對生產(chǎn)造成影響和經(jīng)濟(jì)損失。
　　基于多層流模型的可靠性分析（MFMRA）方法可以將復(fù)雜的系統(tǒng)分解為不同的功能層，它與傳統(tǒng)可靠性分析方法不同，它是以成功為導(dǎo)向的系統(tǒng)可靠性分析技術(shù)，可以直接對系統(tǒng)進(jìn)行建模和仿

2、真。通過MFMRA計(jì)算，得出系統(tǒng)各目標(biāo)可靠度，并對系統(tǒng)進(jìn)行評價。對警報信息進(jìn)行分析，通過多層流模型的路徑進(jìn)行故障搜索，從而定位故障，達(dá)到故障診斷的目的。
　　通過研究多層流模型（MFM）基本原理、建模方法和故障診斷的規(guī)則，將MFM應(yīng)用于礦井提升機(jī)系統(tǒng)，分別對液壓站和主回路進(jìn)行MFM建模。應(yīng)用MFMRA進(jìn)行可靠性計(jì)算，得出了各個目標(biāo)的可靠度，用GO法驗(yàn)證計(jì)算結(jié)果的正確性。引入時間點(diǎn)的概念，得出了液壓站正常工作過程可靠度隨時間的變化規(guī)

3、律。建立了基于多層流模型的安全制動過程故障樹和基于多層流模型的故障類型及影響分析（FMEA）。運(yùn)用故障診斷的規(guī)則，建立了基于MFM的電控系統(tǒng)故障診斷分析過程，并且應(yīng)用PSCAD電路模擬軟件搭建了一個電力系統(tǒng)仿真模型，驗(yàn)證基于MFM故障診斷方法的正確性。最后應(yīng)用C語言，開發(fā)了MFM圖形化建模平臺，提高了MFM建模的效率。
　　本文從可靠性和故障診斷的角度，分別對提升機(jī)液壓站和電控系統(tǒng)進(jìn)行可靠性分析和故障診斷。一方面提高了提升機(jī)運(yùn)行的