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1、現(xiàn)有雷達(dá)模擬器型號(hào)和界面相對(duì)老舊、功能不夠完善,相應(yīng)的雷達(dá)操作自動(dòng)評(píng)估系統(tǒng)評(píng)估題型單一、評(píng)估模型簡(jiǎn)單、評(píng)估結(jié)果不夠科學(xué)合理。因此,很有必要開(kāi)發(fā)一套全新雷達(dá)模擬器及其自動(dòng)評(píng)估系統(tǒng),滿(mǎn)足教學(xué)培訓(xùn)和評(píng)估的需求。
本文對(duì)雷達(dá)模擬器及自動(dòng)評(píng)估系統(tǒng)涉及的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入研究,主要工作如下:
1.提出了一種新的雷達(dá)模擬器岸線回波圖像生成算法。該算法通過(guò)Vincenty公式將岸線地理坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為平面坐標(biāo),有效解決了使用墨卡托投影坐標(biāo)
2、生成回波圖像的變形問(wèn)題,使方位距離的解算更加精確;采用一種RDP改進(jìn)方法對(duì)岸線數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)化,提高了雷達(dá)模擬器岸線回波圖像繪制效率。
2.利用瑞利、韋伯、正態(tài)、均勻分布模型對(duì)雷達(dá)雜波進(jìn)行建模仿真,采用一種新的基于計(jì)算機(jī)圖像裁剪的雜波生成與顯示方法,較好地實(shí)現(xiàn)雜波的徑向圓周掃描。
3.首次提出并實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)標(biāo)繪仿真系統(tǒng)。該系統(tǒng)根據(jù)雷達(dá)標(biāo)繪工具外觀和操作特點(diǎn),利用裁剪和變換技術(shù)、雷達(dá)標(biāo)繪作業(yè)元素化技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)雷達(dá)標(biāo)繪的仿真,填
3、補(bǔ)了雷達(dá)標(biāo)繪模擬的研究空白。
4.采用專(zhuān)家法和隸屬度函數(shù)相結(jié)合的綜合評(píng)估方法對(duì)雷達(dá)操作與應(yīng)用進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)細(xì)分題型、操作過(guò)程,提取評(píng)估要素,設(shè)定合理的權(quán)重、門(mén)限值及隸屬度函數(shù),形成完整評(píng)估模型,確定評(píng)估要素隸屬度值后利用加權(quán)獲得受訓(xùn)人評(píng)估成績(jī)。
在此基礎(chǔ)上,本文參照J(rèn)RC-JMA-9100系列雷達(dá)開(kāi)發(fā)了雷達(dá)仿真與評(píng)估系統(tǒng),該系統(tǒng)由仿真子系統(tǒng)、試題子系統(tǒng)、評(píng)估子系統(tǒng)三部分組成。仿真子系統(tǒng)較好地實(shí)現(xiàn)了JRC-JM
4、A-9100系列雷達(dá)回波圖像及其主要功能和雷達(dá)標(biāo)繪的模擬,并提供接口以記錄受訓(xùn)人的操作步驟及結(jié)果數(shù)據(jù)。試題子系統(tǒng)參照《中華人民共和國(guó)海船船員適任評(píng)估規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),具備出題、審題功能,所構(gòu)建的試題庫(kù)實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)操作與應(yīng)用評(píng)估大綱全覆蓋。評(píng)估子系統(tǒng)使用綜合評(píng)估法對(duì)受訓(xùn)人的操作步驟及結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估,所建立的自動(dòng)評(píng)估數(shù)學(xué)模型更為科學(xué)合理,實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)操作與應(yīng)用的全自動(dòng)評(píng)估。綜上,本文開(kāi)發(fā)的JRC-JMA-9100系列雷達(dá)仿真與評(píng)估系統(tǒng)滿(mǎn)足
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