配電網(wǎng)架空線路施工進(jìn)度控制方法及實(shí)證研究.pdf

1、電網(wǎng)是城市現(xiàn)代化建設(shè)的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)設(shè)施，堅(jiān)強(qiáng)的電網(wǎng)為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。電網(wǎng)的投資建設(shè)規(guī)模大、覆蓋廣，對(duì)電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)行合理規(guī)劃，對(duì)電網(wǎng)的建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)行有效的管控，將獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;否則，如果城市電網(wǎng)規(guī)劃不合理、投資建設(shè)控制不到位，將會(huì)給國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活帶來不可彌補(bǔ)的損失。工程進(jìn)度控制是項(xiàng)目工程施工管理中的重要環(huán)節(jié)，對(duì)整個(gè)工程的實(shí)施與質(zhì)量保障有著舉足輕重的作用。項(xiàng)目進(jìn)度作為衡量工程項(xiàng)目管理水平高低的重要經(jīng)

2、濟(jì)指標(biāo)之一，項(xiàng)目能否發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益，與其是否能在指定的時(shí)間內(nèi)交付使用密切相關(guān)，因此做好項(xiàng)目進(jìn)度管理工作十分必要。
　　本論文結(jié)合國內(nèi)外項(xiàng)目管理研究現(xiàn)狀，在傳統(tǒng)項(xiàng)目施工進(jìn)度控制理論研究的基礎(chǔ)之上，對(duì)配電網(wǎng)架空線路工程施工進(jìn)度管理現(xiàn)狀及問題進(jìn)行闡述，從解決管理機(jī)制落后、項(xiàng)目進(jìn)度動(dòng)態(tài)控制和優(yōu)化意識(shí)不高、溝通協(xié)調(diào)不夠等問題入手，突出關(guān)鍵鏈項(xiàng)目管理的必要性。本論文以“李營110kV配電網(wǎng)架空線路施工項(xiàng)目”為例，基于關(guān)鍵鏈項(xiàng)目管理，在對(duì)工程項(xiàng)

3、目的工程特點(diǎn)、線路路徑、施工方案認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上，基于關(guān)鍵鏈理論對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行WBS分解，確定關(guān)鍵路徑;采用最樂觀完成時(shí)間的50％概率時(shí)間作為削減安全時(shí)間的工序時(shí)間;分析約束瓶頸，運(yùn)用平行算法優(yōu)先準(zhǔn)則確定工程關(guān)鍵鏈;運(yùn)用彈性系數(shù)法確定緩沖區(qū)大小，最終確定本工程的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃。通過上述關(guān)鍵鏈法，對(duì)其進(jìn)度控制，通過在緩沖區(qū)設(shè)置綠、黃、紅三色區(qū)間，通過項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估、項(xiàng)目多層管理、調(diào)度管理、對(duì)項(xiàng)目管理人員進(jìn)行績效考核等方式，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行控