多模GNSS同步兼容技術(shù)研究.pdf

1、隨著GNSS(Global Navigation Satellite System)的快速發(fā)展，全球上空將面臨著數(shù)以百計(jì)的導(dǎo)航衛(wèi)星同時(shí)存在的局面。因此，GNSS系統(tǒng)間的兼容同步問題已逐漸成為一個(gè)全球性的問題。針對目前市場上 GNSS系統(tǒng)的局限性，本文對新體制下的GNSS系統(tǒng)開展了研究。該GNSS系統(tǒng)具有兼容性強(qiáng)、同步性能優(yōu)異的獨(dú)特優(yōu)勢，并能根據(jù)用戶的不同需求，選擇不同的同步方案或者是這些同步方案一個(gè)集合，以達(dá)到最優(yōu)同步的效果。近些年，由

2、新體制GNSS概念引申而出的多模GNSS不斷地被提出，并且在兼容GNSS系統(tǒng)方面發(fā)揮著巨大的作用。
　　本文首先對GNSS的機(jī)理展開研究，由此得到GNSS系統(tǒng)研究的重要性，接著以多模GNSS的兼容性為研究對象，分析得出多模性主要是討論GNSS系統(tǒng)在導(dǎo)航系統(tǒng)的類型、信號的頻段和信號調(diào)制方式三個(gè)方面的特性。在確立此研究目的基礎(chǔ)上，對 GNSS信號的時(shí)域特性、頻域特性以及相關(guān)特性做了詳細(xì)的分析，并根據(jù)其各個(gè)特性介紹了現(xiàn)有的主流同步算法，

3、為做多模 GNSS同步兼容打下基礎(chǔ)。接著，研究并設(shè)計(jì)了多模 GNSS兼容接收可控制方案，該方案通過對實(shí)現(xiàn)流程做策略分析和詳細(xì)規(guī)劃，來達(dá)到可以依據(jù)用戶對同步性能的不同需求，將同步場景與本文所研究的目前主流的同步方法的一一匹配，實(shí)現(xiàn)單個(gè)系統(tǒng)兼容多種信號的目的，從而解決因 GNSS系統(tǒng)與信號不匹配而造成的資源冗余問題，達(dá)到同步過程高效性和同步結(jié)果準(zhǔn)確性的需求。最終，解決了針對不同類型、不同信號以及不同頻段下GNSS系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)同步的問題，確保