叉車歷史和知識(shí)

1、叉車歷史和知識(shí) 叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于 1917 年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國(guó)最早使用的叉車，源于二次世界大戰(zhàn)后的 1947 年，當(dāng)時(shí)國(guó)民政府幾經(jīng)周折，購(gòu)買了幾臺(tái)由美國(guó)軍隊(duì)退役的，最初用于搬運(yùn)軍用物資的叉車。新中國(guó)成立后百業(yè)待興，掀起了社會(huì)主義建設(shè)高潮，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)幾

2、個(gè)大的港口僅從前蘇聯(lián)購(gòu)買了極少量老式叉車，而國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門急切需要提高裝卸機(jī)械化水平，改變那種原始落后的人抬肩扛的裝卸作業(yè)狀況。于是，國(guó)務(wù)院工業(yè)主管部門的決策者們，下達(dá)了研制生產(chǎn)中國(guó)自制叉車的任務(wù)。經(jīng)過艱苦不懈努力，終于在 1958 年的仲秋之際，命名為 W-5 型“衛(wèi)星號(hào)”的中國(guó)第一臺(tái)內(nèi)燃叉車誕生了。這是一次里程碑式的的成功，打開了中國(guó)叉車行業(yè)研發(fā)、制造、銷售的康莊大道。目前市場(chǎng)上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并

3、且非常專業(yè)，因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行介紹。一、車型選擇業(yè)需要的車型和配置。1、車型分類叉車通?？梢苑譃槿箢悾簝?nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉(cāng)儲(chǔ)叉車。②電動(dòng)托盤堆垛叉車 承載能力為 1.0～1.6 噸，作業(yè)通道寬度一般為 2.3～2.8 米，在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車多了門架，貨叉提升高度一般在 4.8 米內(nèi)，主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。 ③ 前移式叉車

4、 承載能力 1.0～2.5 噸，門架可以整體前移或縮回，縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為 2.7～3.2 米，提升高度最高可達(dá) 11 米左右，常用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。④ 電動(dòng)揀選叉車 在某些工況下(如超市的配送中心)，不需要整托盤出貨，而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤，此環(huán)節(jié)稱為揀選。按照揀選貨物的高度，電動(dòng)揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5 米內(nèi))和中高位揀選叉車(最高可達(dá) 10 米)。 承載能力 2.0～2.5噸(

5、低位)、1.0～1.2 噸(中高位，帶駕駛室提升)。 ⑤ 低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?通常配備一個(gè)三向堆垛頭，叉車不需要轉(zhuǎn)向，貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨，通道寬度 1.5～2.0 米，提升高度可達(dá) 12 米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用于提升高度低于 6 米的工況。 ⑥ 高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃?，高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囈才溆幸粋€(gè)三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0 米，提升高