(中職高職用)汽車各級類技能大賽試題庫(判斷題)

1、優(yōu)質(zhì) 優(yōu)質(zhì) 完整 完整 新穎 新穎1汽車專業(yè)技能大賽理論題庫 汽車專業(yè)技能大賽理論題庫 判斷題 判斷題1.蒸發(fā)器是熱交換裝置，使制冷劑由低壓氣態(tài)變?yōu)榈蛪红F狀。 （ ）2.熱線式空氣流量傳感器有了自潔功能后，熱線部分便不會被污染。 （ ）3.汽車用機油壓力表都采用電磁式油壓表。 （ ）4.在停車輔助系統(tǒng)中，如在超聲波傳感器周圍使用無線電發(fā)射裝置時會引起傳感器誤工作。 （ ）5.對曲軸較長軸頸的磨損檢驗應(yīng)以圓柱度誤差為主，對較短

2、軸頸則必須檢驗圓度和圓柱度誤差。 （ ）6.在拆卸、檢查和更換氣囊組件時，切勿將身體正面朝向安全氣囊。 （ ）7.空調(diào)系統(tǒng)一經(jīng)開放就必須重新抽真空，以清除可能進入空調(diào)系統(tǒng)的空氣和水分。 （ ）8.發(fā)動機重新組裝時，拆卸的水泵墊圈如果沒有損壞可以再次使用。 （ ）9.一般轎車采暖系統(tǒng)都是用發(fā)動機冷卻液作為熱源的。 （ ）10.取樣管插入排氣管中的深度對尾氣分析儀測量的排氣濃度準確性影響不大。（ ）11.當(dāng)冷卻液溫度過高時，液力變

3、矩器的鎖止離合器不會進入鎖止工況。 （ ）12.將制動踏板踩到底后，制動踏板與地板之間的距離，即為制動踏板余量。 （ ）13.轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路一般由電源控制部分、空調(diào)壓縮機電磁離合器控制電路部分組成。 （ ）14.將轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向柱拆開后，禁止轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，以免損壞連接安全氣囊的螺優(yōu)質(zhì) 優(yōu)質(zhì) 完整 完整 新穎 新穎328.凡不受 ECU 直接控制的電子元件和機械元件異常，會有故障現(xiàn)象，但肯定無故障代碼。 （ ）29.如果

4、發(fā)動機某缸的汽缸壓力過低，則發(fā)動機電控單元內(nèi)有可能會記錄關(guān)于該缸失火的故障代碼。 （ ） 30.氣缸蓋螺栓的拆裝應(yīng)按順序操作，裝配時由兩端向中間逐個逐次對稱擰緊；拆卸時，則由中間向兩端逐個逐次對稱擰松。 （ ）31.爆震傳感器信號波形的峰值和頻率只隨發(fā)動機負載的增加而增加。 （ ）32.正常情況下，三元催化轉(zhuǎn)化器前后氧傳感器的信號變化頻率是一致的。 （ ）33.檢測小功率晶體管時，不允許使用萬用表的 R 錯 l00 以下低阻歐姆

5、擋。（ ）34.發(fā)動機在實際工作過程中，一般情況下進氣門是在活塞到達上止點之前打開，下止點之后關(guān)閉，以便吸入更多的可燃混合氣。 （ ）35.當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號線對搭鐵短路時，冷卻液溫度表會指示到溫度最低位置。 （ ）36.進氣歧管真空度受節(jié)氣門開度影響，并與其成反比。 （ ）37.如果從儲液干燥器到空調(diào)壓縮機間的管路都結(jié)霜，很可能是儲液干燥器堵塞。 （ ）38.光纖受拉后芯線伸長，光纖橫斷面減小，導(dǎo)致光線的通過能力減小，衰