吊裝安全管理(雙機抬吊)

1、吊裝安全管理 吊裝安全管理1、安全目標：杜絕一切輕傷以上事故。2、吊裝安全措施2.1 加強施工現(xiàn)場安全管理，健全安全管理制度。吊裝期間，吊裝現(xiàn)場設置警戒區(qū)，并作明顯標志，吊裝工件時，嚴禁無關人員進入或通過。派專職保衛(wèi)人員負責警戒，非作業(yè)人員嚴禁入內；嚴格遵守《建筑施工機械安全操作技術規(guī)程》。2.2 起重機進入作業(yè)場區(qū)前，應按吊裝荷載的要求對作業(yè)場地進行地耐力強度的復合。發(fā)現(xiàn)地耐力不符合施工要求時，應對場地進行加固，加固的方法視具體情況商

2、定。2.3 起重機進場后，向起重機司機詳細介紹吊裝方案，明確統(tǒng)一指揮信號。2.4 認真細致的做好吊裝的準備工作，按方案要求備齊機具及工索具，嚴格執(zhí)行吊裝機具的性能檢查，起重工索具檢查，試吊、監(jiān)測及吊裝程序，確保吊裝作業(yè)安全可靠地進行。2.5 吊車站位和行走路線應按方案要求進行鋪墊，在吊裝過程中密切關注吊車支腿的沉降情況。2.6 現(xiàn)場指揮人員與吊車司機的聯(lián)系要及時可靠，指揮信號、旗語、手勢要清楚，明了，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時匯報吊裝現(xiàn)場總指揮

3、，以便采取行之有效的措施。2.7 風力在五級及以上時，雨天、霧天等嚴禁吊裝作業(yè)，在雨天后進行吊裝作業(yè)之前和之中，要特別注意檢查吊裝區(qū)域地基耐力的變化，如有異常，應立即停止吊裝作業(yè)。2.8 吊裝作業(yè)要統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員各司其職，各工種密切配合，不得擅離工作崗位或各行其事。2.9 在起重作業(yè)中，凡參加本工程的所有人員按指揮進入工作崗位，要切實遵守現(xiàn)場秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗位，并有專人做好（注意：施工人員在上下時必須正確佩戴

4、安全帶等勞保用品，嚴格按照安全規(guī)程進行施工，否則不允許進行施工作業(yè)。）2.21 建立現(xiàn)場安裝保險措施，現(xiàn)場將派 1 名專職安全員進行安全管理，處理安全隱患；做到安全管理措施到位，安全防護措施到位。2.22 當遇大風雨時（5 級以上）不得進行吊裝，并及時檢查已安裝的鋼桁架，必要時用纜繩固定。高空作業(yè)必須系安全帶，必要時應在下面鋪設安全網。3 雙機抬吊施工中主要的注意事項(1)把重心橫軸到捆綁點的垂直距離 h，與捆綁點到重心縱軸的水平距離

5、l之比：h/l，稱為捆綁點與重心位置的高長比。高長比越大，重物被抬吊傾斜時，起重機械負荷的變化也越大。因此，抬吊高長比值越大的重物，越應該十分注意重物進行抬吊作業(yè)時的水平度。(2)雙機抬吊時的被抬吊的重物水平度是相對的，重物始終在兩端高低交替中起升。因此，起重機的負荷量也始終在一定幅度內變化。當兩臺起重性能不同的起重機在雙機抬吊作業(yè)時，為了隨時調整重物水平度，其起升速度應嚴格控制，避免給起重機的負荷分配帶來較大的影響。(3)在雙機抬吊時

6、，兩臺起重機的吊鉤速度不可能完全相同，重物不可能同時吊離地面的兩個（或兩個以上）支承點，如果兩支承點的間距遠大于捆綁點的間距，處于首先被吊離支承點一端的起重機的負荷量將增加很多。規(guī)定：參與雙機抬吊起重作業(yè)的起重機，其負荷量不得超過起重機自身額定起重能力的80%。(4)雙機抬吊中的起重機進行走車或回轉時，也會因兩起重機的相互牽扯而增加起重機的負荷量。為了避免使起重機負荷量增加的各種因素同時發(fā)生，操作規(guī)則規(guī)定：一臺起重機不得同時進行兩個機構