某高速運動體制動器的分析與研究.pdf

1、作為制動過程中的執(zhí)行部件，制動器的性能優(yōu)劣直接關(guān)系到被制動物體運動的安全性以及減速的平穩(wěn)性，因此對制動器制動性能進行研究具有重要意義。本論文以某高速運動體制動器為研究對象，提出了其總體設(shè)計方案并應(yīng)用有限元技術(shù)對實體模型進行了模態(tài)分析，采用多體系統(tǒng)動力學理論對制動器進行了動力學仿真分析。
　　首先綜述了制動器的研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢以及國內(nèi)外關(guān)于制動器的動力學建模仿真概況，分析了制動器的工作原理，在此基礎(chǔ)上提出了制動器的總體設(shè)計方案，并

2、對其關(guān)鍵部件進行了詳細設(shè)計，在SolidWorks軟件中建立了其三維實體模型。接著利用ANSYS軟件對上下摩擦片及導(dǎo)軌進行了模態(tài)分析，依據(jù)模態(tài)特性提出了今后結(jié)構(gòu)優(yōu)化的建議。然后利用ADAMS軟件，建立了制動器的剛?cè)狁詈蟿恿W模型，通過對制動器制動過程進行動力學仿真分析，驗證了所設(shè)計的制動器能夠?qū)崿F(xiàn)運動體平穩(wěn)減速的制動性能。通過對卸載過程的動力學仿真，分析了卸載機構(gòu)的運動規(guī)律，證明了所設(shè)計的卸載機構(gòu)能夠很好地滿足制動器的卸載需求。