飛行員cpl機型商業(yè)執(zhí)照模擬考試題及答案（一）

1、題目正文 標準答案1.一般而言，以下哪些人更容易達到節(jié)律重建A.云雀型的人、內(nèi)傾型性格類型的人、老年人 B.貓頭鷹型的人、外傾型性格類型的人、年輕人 C.貓頭鷹型的人、內(nèi)傾型性格類型的人、年輕人 B2. 以下關(guān)于過高應激水平表現(xiàn)的描述哪一項是正確的A.決策困難、程序混亂、語速快或結(jié)巴、省略或遺漏 B.昏昏欲睡、反應遲鈍、行為倒轉(zhuǎn)、木僵、準確性降低 C.筋疲力盡、疲勞、焦慮、注意力分散、情緒失控 A3.焦慮是每個人都體驗過的一種復合性負性

2、情緒，有正常與異常之分，主要識別依據(jù)是A.令人痛苦的程度和對工作的影響程度 B.持續(xù)時間的長短和對工作效率的影響程度 C.持續(xù)時間的長短和產(chǎn)生與消失的條件 C4. 過高工作負荷狀態(tài)的主要表現(xiàn)包括A.工作感到吃力、錯誤率增高、動作量增大、易于發(fā)怒 B.應激水平增高、工作效率增高、反應速度加快、易于發(fā)怒 C.動作量增大、易于發(fā)怒、工作效率提高、反應速度加快 A5.酒精對睡眠的影響是A.具有促進作用 B. 對快波睡眠具有強烈抑制作用 C. 延

3、長睡眠時間 B6.能夠進行良好注意分配和轉(zhuǎn)移的條件是A.對所從事的工作較為熟悉 B. 注意力高度集中 C. 工作態(tài)度良好 A7.解決駕駛艙沖突的基本原則應該是A.“戰(zhàn)勝對方以便維護自己的尊嚴” B.“什么是正確的比誰是正確的更為重要” C.“應該完全尊重機長的決定” B8.似動錯覺主要包括A.PHI 現(xiàn)象、誘導運動以及自主運動 B.PHF 現(xiàn)象、繼發(fā)運動、以及誘導運動 A航道進近時，CDI 指示偏右，表示航向道在飛機的左側(cè) B. 當飛機

4、沿正航道進近時，CDI 指示偏右，應向右修正，當飛機沿反航道進近時，CDI 指示偏右，也應向右修正 C. 不管如何，設置航道，CDI 指示偏右,就向右修正 17. 關(guān)于強烈雷暴的氣流結(jié)構(gòu)，下面何種說法正確A. 強烈雷暴的前面是上升氣流，中、后部是下降氣流，下降氣流能促使暖氣流上升； B. 強烈雷暴中心為上升氣流而周圍是下降氣流； C. 強烈雷暴在起始階段即有較強的下降氣流 A18. 參考圖 3.2，哪個站預報的天氣中有飛機積冰A. Z

5、UUU； B. ZGGG； C. ZYYY A19. 諺語“雷暴不過河”通常指的是下述何種雷暴A. 熱雷暴； B. 地形雷暴； C. 冷鋒雷暴 A20. 根據(jù)地面天氣圖上分析的等壓線，我們能決定出A. 降水區(qū)域； B. 氣壓梯度； C. 槽線位置 B21. 在下述何種情況下容易碰到風切變A. 逆溫層附近或靠近雷暴時； B. 當風速大于 35KT 時； C. 有高氣壓時 A22. 在北半球，與低壓區(qū)有關(guān)的空氣環(huán)流是A. 向內(nèi)，向上和沿反時