哈爾濱東站建設鐵路物流中心的可行性研究.pdf

1、鐵路貨運站多年來一直遵循計劃經(jīng)濟時代的作業(yè)方式，只是單純地完成運輸生產(chǎn)任務，服務質(zhì)量低下，運輸附加值收入少。在振興東北老工業(yè)基地的背景下，哈爾濱市政府不斷調(diào)整城市布局，加強城市物流發(fā)展的總體規(guī)劃，給哈爾濱市東部地區(qū)物流市場帶來巨大商機，物流企業(yè)的競爭將更加激烈。隨著鐵路引入物流理念，鐵路貨運站新建依托鐵路的物流中心可以充分整合物流資源，延伸服務范圍，擴大市場份額，為鐵路運輸?shù)陌l(fā)展創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點。 本論文闡述了鐵路物流中心的定

2、義和國內(nèi)外相關理論的發(fā)展現(xiàn)狀，以哈爾濱東站鐵路物流發(fā)展為研究對象，對哈爾濱東部地區(qū)的物流競爭環(huán)境進行了詳細分析，提出了哈爾濱東站建設鐵路物流中心的市場定位、服務功能選擇、選址和布局等相關解決方案。 論文分為六部分。第一章緒論概括介紹了本論文研究課題的學術背景及理論與實際意義；國內(nèi)外綜述，以及主要的研究內(nèi)容。第二章分析了哈爾濱市宏觀經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境和交通運輸現(xiàn)狀，基于自身優(yōu)勢提出建設鐵路物流中心的重要意義。第三章重點分析了哈爾濱東站周

3、邊企業(yè)環(huán)境、物流組織現(xiàn)狀，使用SWOT分析法對建設鐵路物流中心的機會、威脅和優(yōu)劣勢進行論述，提出改進計劃。第四章通過對市場競爭的分析，確定了鐵路物流中心的戰(zhàn)略定位、市場定位和物流功能選擇，并根據(jù)適站貨運量提出物流中心場地布局方案。第五章給出促進鐵路物流中心建設的有關保證措施。結(jié)束語部分總結(jié)了整個論文成果，對研究問題的應用前景和社會價值進行了預測評價，并提出了今后進一步研究的方向。 本論文將鐵路建設物流中心的思考融入哈爾濱市經(jīng)濟發(fā)