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1、 JTS 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JTS 202-2 -2011 水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) Quality Control Standard of Concrete for Port and Waterway Engineering 2011—08—29 發(fā)布 2012—01—01 實(shí)施 中華人民共和國交通運(yùn)
2、輸部發(fā)布 修訂 修訂說明 說明 本標(biāo)準(zhǔn)是在《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ 269-96)的基礎(chǔ)上,通過深入調(diào)查研究,總結(jié)我國近年來水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),借鑒國內(nèi)外有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),廣泛征求有關(guān)單位和專家的意見,并結(jié)合我國水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制的發(fā)展需求編制而成。本標(biāo)準(zhǔn)主要包括混凝土組成材料質(zhì)量控制、混凝土配合比控制、混凝土施工過程質(zhì)量控制、硬化混凝土質(zhì)量控制等技術(shù)內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)主編單位為中交四航工程研究院有限公司, 參
3、加單位分別為中交天津港灣工程研究院有限公司、中交上海三航科學(xué)研究院有限公司、中交武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司、中交四航局第二工程有限公司。 《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ 269-96)自發(fā)布實(shí)施以來,為提高水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量水平,保證工程安全、推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和提高綜合經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮了重要作用。隨著我國水運(yùn)工程混凝土施工技術(shù)水平的不斷進(jìn)步,大量新技術(shù)、新材料、新工藝廣泛應(yīng)用于工程實(shí)踐,水運(yùn)工程建設(shè)水平整體提高, 《水運(yùn)工程混凝土
4、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ269-96)已不能適應(yīng)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)混凝土工程的發(fā)展需要。為此,交通部水運(yùn)司組織中交四航工程研究院有限公司等單位對該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。 本標(biāo)準(zhǔn)第 3.3.10 條、第 4.2.4 條黑體字部分為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。 本標(biāo)準(zhǔn)共分 7 章和 2 個(gè)附錄,并附條文說明。本標(biāo)準(zhǔn)編寫組人員分工如下: 1 總則:潘德強(qiáng) 2 術(shù)語:潘德強(qiáng) 3 基本規(guī)定:潘德強(qiáng)、王勝年 4 混凝土組成材料質(zhì)量控制:王勝年、周慶華、
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