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文檔簡介
1、在沿河地域天然砂礫材料資源豐富,將其做為道路基層材料具有造價低廉、原材料來源廣等特點,尤其是在缺乏碎石資源地區(qū)。本文通過理論分析和室內試驗,重點探討以無機材料穩(wěn)定天然砂礫材料的強度和抗裂性能及其影響因素,為天然砂礫材料替代碎石材料的工程應用積累技術資料。
對天然砂礫材料的技術性質進行分析,進行混合料的組成設計,提出石灰、粉煤灰(水泥)穩(wěn)定天然砂礫混合料的配合比;在此基礎上進行力學性能試驗,主要包括無側限抗壓強度試驗、劈裂試
2、驗、回彈模量試驗、抗彎拉強度及抗彎拉模量試驗、抗裂、抗凍試驗等。
探討了穩(wěn)定天然砂礫混合料的抗裂性能,分析了這類材料的溫縮、干縮及抗凍性能。提出以7天浸水抗壓強度及7~180天強度增長率兩項指標作為穩(wěn)定天然砂礫混合料的力學控制指標,以干縮開裂系數(shù)指標和溫縮開裂系數(shù)作為穩(wěn)定天然砂礫混合料的抗裂性能評價指標,還提出了抗凍及耐久性能評價指標。
通過比較得出:在二灰(石灰、粉煤灰)穩(wěn)定砂礫中摻入適量水泥,混合料早期抗
3、壓強度增長43.2%~105.2%,后期抗壓強度增長35.3%~50.4%,劈裂強度增長22%~33%,抗壓回彈模量增長10%~22%,在相同級配的條件下,加入少量水泥的二灰穩(wěn)定砂礫抵抗干縮開裂和抵抗溫縮開裂的性能均優(yōu)于二灰穩(wěn)定的天然砂礫混合料,通過各項分析,驗證了天然砂礫具有優(yōu)良的路用性能。
根據(jù)理論分析和試驗結果,綜合考慮穩(wěn)定天然砂礫混合料的各項路用性能,提出了適用于二級或二級以上公路瀝青路面基層二灰(加入適量水泥)砂
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