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1、全套 全套 CAD CAD 圖紙等, 圖紙等, 153893706 153893706第 1 章 緒 論1.1 課題研究的目的意義軸承是一個支承軸的零件,它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn),也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的零件,軸承可分為:滾動軸承和滑動軸承。一般來說的軸承是滾動軸承。滾動軸承是一種具有高度互換性的標準件,它具有摩擦力小,啟動容易,潤滑簡單,便于更換等優(yōu)點,在機械結(jié)構(gòu)中幾乎是不可缺少的部件。作為重要的機械基礎(chǔ)件,滾動軸承是各種機械中傳遞運動和承受
2、載荷的重要支承零件。隨著工業(yè)的發(fā)展,對滾動軸承的性能,壽命和可靠性提出了更高的要求。滾動軸承的性能,壽命和可靠性,取決與設(shè)計,制造和檢測。檢測是提高軸承性能的重要一環(huán)。科學(xué)技術(shù)發(fā)展到了今天,人們對自然界的認識在很大程度上借助于檢測儀器。工程、醫(yī)學(xué)、科學(xué)試驗等領(lǐng)域的發(fā)展與進步,都與檢測技術(shù)的發(fā)展有著密切的關(guān)系。例如在工業(yè)生產(chǎn)中,為了正確的知道生產(chǎn)操作,保證生產(chǎn)安全,保證產(chǎn)品質(zhì)量和實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化,一項必不可少的工作是準確而及時地檢測出生
3、產(chǎn)過程中各個有關(guān)參數(shù)。又例如在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展中,新的發(fā)明和突破很多都是以檢測性質(zhì)的試驗為基礎(chǔ)的。1916 年愛因斯坦提出了廣義相對論,由于當時不具備驗證的試驗條件,而在將近 50 年的時間中沒有得到很快的發(fā)展,后來天文學(xué)上的發(fā)現(xiàn)和許多精確的技術(shù)對這個理論進行了成功的驗證,才使得廣義相對論得到了重新的認識和發(fā)展,這一事實說明了檢測技術(shù)和科學(xué)技術(shù)之間的密切關(guān)系。從某種意義上來說,檢測技術(shù)是所有科學(xué)質(zhì)量也難以保證。本課題在現(xiàn)有軸承自動檢測裝置
4、的基礎(chǔ)上,設(shè)計和改進出更加精密化和自動化的檢測裝置 。1.2 國內(nèi)外研究狀況精密機械制造技術(shù)的飛速發(fā)展和產(chǎn)品精度的日益提高,有力地促進了測試技術(shù)和試驗技術(shù)的發(fā)展,使其呈現(xiàn)出多態(tài)性和超精密的特性。軸承加工技術(shù)的進步和軸承產(chǎn)品精度的提高,促進了軸承檢測儀器及實驗技術(shù)的發(fā)展,納米測量、智能儀器、虛擬儀器、網(wǎng)絡(luò)儀器等開始在軸承行業(yè)先進企業(yè)應(yīng)用。中國正在逐步成為世界的產(chǎn)品制造中心,國外的先進制造技術(shù)和測試技術(shù)日益沖擊著國內(nèi)的軸承行業(yè)。由于在應(yīng)用技
5、術(shù)領(lǐng)域和國外存在的差距,目前國內(nèi)的軸承檢測儀器設(shè)備仍然與國外的同類先進企業(yè)存在著較大的差距。為了滿足軸承行業(yè)的需要,軸承儀器要跟蹤世界先進水平,開發(fā)新儀器,改變過去高精度檢測儀器或設(shè)備只能從國外進口的局面。改革開放以后,生產(chǎn)檢測逐步的走向自動化??墒俏覀冊S多廠基本還處于半自動化與手工相結(jié)合的階段,需要大量的人力的參與,軸承的檢測質(zhì)量也難以得到保證。目前,我國的各個企業(yè)間的競爭日益激烈,軸承行業(yè)亦是如此。如何提高產(chǎn)品的質(zhì)量成了企業(yè)在競爭中
6、取勝的關(guān)鍵因素??紤]到加入世貿(mào)組織帶來的沖擊,想要和外國的產(chǎn)品相抗衡,軸承的質(zhì)量必須有大幅度的提高。這需要投入大量的資金對設(shè)備進行改造。在生產(chǎn)條件一定的前提下,通過對軸承進行檢測,將軸承區(qū)分為合格品、次品、廢品等不同的質(zhì)量等級,也不失為一種提高軸承精度的經(jīng)濟有效的方法。從最初的游標卡尺人工手動測量的原始方法,發(fā)展到現(xiàn)在的基于微處理器最新設(shè)計的機器狀態(tài)監(jiān)測儀器,具備有振動檢測,軸承狀態(tài)分析和紅外線溫度測量功能。其操作簡單,自動指示狀態(tài)報警
7、,非常適合現(xiàn)場設(shè)備運行和維護人員監(jiān)測設(shè)備狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)問題,保證設(shè)備正常可靠運行。簡單易用、測試快速、數(shù)據(jù)可靠、低廉的價格和極高的性價比。應(yīng)用范圍極廣,適用于各種工礦企業(yè)的現(xiàn)場操作人員,車間級設(shè)備巡檢人員,點檢站點檢人員,熟習(xí)或不熟習(xí)狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)的設(shè)備管理人員。但是在科研單位卻需要更加精細的檢測裝置,需要一套機械裝置完成,而非儀表形式的,需要保證精度誤差。在軸承檢測中也可以應(yīng)用到圖像處理技術(shù)。利用圖像處理技術(shù)對軸承表面質(zhì)量的檢測進行研究
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