船用雷達(dá)軟件接口與協(xié)議可靠性測(cè)試研究.pdf

1、船用導(dǎo)航雷達(dá)自從20世紀(jì)初誕生至今,其在民用船舶上的配備率越來(lái)越高。它是船舶進(jìn)出港口,航行避讓的重要無(wú)線電設(shè)備,有效的保證了船舶的安全。目前,隨著船用導(dǎo)航雷達(dá)具有數(shù)字化、多功能、高性能、多接口、網(wǎng)絡(luò)化等發(fā)展趨勢(shì),船用導(dǎo)航雷達(dá)的可靠性問(wèn)題越來(lái)越突出。目前,隨著硬件的可靠性正在逐步的上升,該設(shè)備存在的風(fēng)險(xiǎn)則主要是軟件的可靠性問(wèn)題。為了更好的開(kāi)展軟件可靠性工作,不僅從理論角度還是實(shí)踐方面軟件可靠性測(cè)試都是一個(gè)行之有效的方法。作為一種典型的嵌入

2、式軟件,船用導(dǎo)航雷達(dá)軟件具有嵌入式軟件的共性和本身的特殊性。如何對(duì)其進(jìn)行可靠性測(cè)試,提高軟件的可靠性,仍然存在很多問(wèn)題和挑戰(zhàn)。
　　本課題重點(diǎn)研究船用導(dǎo)航雷達(dá)軟件接口與協(xié)議的可靠性測(cè)試技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行可靠性測(cè)試,完成可靠性評(píng)估。本文研究的主要內(nèi)容為:
　　1、詳細(xì)分析軟件接口與協(xié)議測(cè)試方法和嵌入式軟件可靠性測(cè)試技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,提出現(xiàn)在船用導(dǎo)航雷達(dá)軟件接口與協(xié)議進(jìn)行可靠性測(cè)試面臨的難題。研究分析了如今進(jìn)行嵌入式軟件可靠

3、性測(cè)試使用的測(cè)試策略,確定適合本課題的測(cè)試策略。
　　2、對(duì)船用導(dǎo)航雷達(dá)軟件接口與協(xié)議的可靠性測(cè)試工具進(jìn)行總體設(shè)計(jì),對(duì)主要功能模塊進(jìn)行研究分析與實(shí)現(xiàn)。
　　3、針對(duì)嵌入式軟件的特點(diǎn),軟件具有眾多接口和復(fù)雜的協(xié)議,其在整個(gè)嵌入式軟件中發(fā)揮著重要作用,故極大的影響著軟件的可靠性,重點(diǎn)研究如何采用可擴(kuò)展標(biāo)記語(yǔ)言描述被測(cè)協(xié)議的測(cè)試套和被測(cè)軟件接口的測(cè)試用例,后續(xù)對(duì)其進(jìn)行解析驅(qū)動(dòng),進(jìn)而使被測(cè)軟件運(yùn)行起來(lái)。
　　4、對(duì)軟件可靠性評(píng)