圍海造陸工程動靜載結(jié)合加固軟基的試驗(yàn)研究.pdf

1、排水固結(jié)法作為一種經(jīng)濟(jì)有效的軟土地基處理方法，在沿海地區(qū)的圍海造陸軟基加固工程中得到了廣泛應(yīng)用。針對圍海造陸吹填淤泥形成地基存在表層超軟弱土粘膠粒含量高，滲透系數(shù)極低，若單純采用靜載預(yù)壓法加固效果不太理想這一技術(shù)難題。本文提出采用真空聯(lián)合堆載靜載預(yù)壓再結(jié)合低能量強(qiáng)夯動載加固的處理方案，依托廈門某港區(qū)后方堆場軟弱地基加固試驗(yàn)區(qū)工程，通過理論分析和現(xiàn)場試驗(yàn)觀測，研究了動靜載結(jié)合排水條件下軟弱地基的加固效果，主要研究成果如下： (1)

2、針對該港區(qū)吹填淤泥土的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)承載力要求，提出采用真空聯(lián)合堆載靜載預(yù)壓再結(jié)合低能量強(qiáng)夯動載加固的聯(lián)合處理方案。通過對真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法加固地基的沉降變形、側(cè)向位移、孔隙水壓力，地下水位的現(xiàn)場測試，研究了靜力排水固結(jié)條件下地基的沉降、側(cè)向位移隨預(yù)壓加載時(shí)間的變化規(guī)律和孔隙水壓力的時(shí)空分布規(guī)律。 (2)研究了動力排水固結(jié)法的機(jī)理及其與靜力排水固結(jié)法機(jī)理的差異，從理論上證明了該試驗(yàn)區(qū)工程采用動靜載聯(lián)合加固方案的可行性。 (3

3、)通過對真空聯(lián)合堆載靜載預(yù)壓后，再采用低能量強(qiáng)夯法加固的地基的地面變形、孔隙水壓力、地下水位的現(xiàn)場監(jiān)測，研究了動靜載共同作用下地面的變形規(guī)律，土體中孔隙水壓力的增長和消散規(guī)律。從而可以確定出遍夯間歇時(shí)間和影響加固深度，指導(dǎo)強(qiáng)夯施工的參數(shù)設(shè)計(jì)。通過加固前后淤泥土的現(xiàn)場靜力觸探和十字板剪切試驗(yàn)的結(jié)果，表明動靜載加固軟土地基的效果可以相互補(bǔ)充，能夠進(jìn)一步提高地基承載力和減少工后沉降。 (4)通過對動靜載聯(lián)合加固地基的施工工期和施工成本