版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、潛水器的水動力性能是其較為關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)之一,良好的水動力性能有助于操縱運(yùn)動更好的實(shí)現(xiàn),并且對優(yōu)化設(shè)計(jì)也有重要意義。為了研究潛水器的水動力性能,需要獲得相關(guān)的水動力系數(shù),本文采用數(shù)值方法模擬物理試驗(yàn),并經(jīng)過后期處理獲得水動力系數(shù),通過與試驗(yàn)值的對比建立起適用的數(shù)值計(jì)算方法,并將此法應(yīng)用于HOV的模擬計(jì)算中,完成對其水動力系數(shù)的數(shù)值預(yù)報(bào)。這為其水動力性能的預(yù)報(bào)奠定基礎(chǔ),同時對于操縱運(yùn)動方程的建立也具有重要的實(shí)際應(yīng)用意義。
作者建
2、立了水動力通用數(shù)學(xué)模型,作為全文的水動力基礎(chǔ)方程,并針對特定的計(jì)算模型簡化數(shù)學(xué)模型。在遵循數(shù)值計(jì)算原理及方法的基礎(chǔ)上,作者首先以回轉(zhuǎn)橢球體為研究對象,利用CFD軟件對主要的拘束模試驗(yàn)進(jìn)行數(shù)值模擬,按照簡化的數(shù)學(xué)方程擬合出水動力系數(shù),并與理論值對比分析,得到較為滿意的結(jié)果。在計(jì)算同時,應(yīng)用控制變量法,討論了主要參數(shù)對計(jì)算結(jié)果的影響程度,總結(jié)了包括控制域網(wǎng)格劃分策略、求解參數(shù)等在內(nèi)的數(shù)值計(jì)算方法。
隨后,將總結(jié)的計(jì)算方法先后應(yīng)用于
3、SUBOFF艇體及穿梭潛水器的流場計(jì)算,分別對縱向直航阻力試驗(yàn)及主要的操縱性試驗(yàn)進(jìn)行了數(shù)值模擬,建立并簡化了適用于特定模型的水動力數(shù)學(xué)方程,在此基礎(chǔ)上經(jīng)過數(shù)據(jù)處理獲得相關(guān)水動力系數(shù),并通過了物理試驗(yàn)值的驗(yàn)證,證明了數(shù)值計(jì)算方法的有效性,與此同時進(jìn)一步改進(jìn)了數(shù)值計(jì)算方法,使其更加適用于實(shí)船模擬。最后,在以上研究工作的基礎(chǔ)上,結(jié)合輕載作業(yè)型HOV的實(shí)際作業(yè)情況,應(yīng)用改進(jìn)的數(shù)值計(jì)算方法,對其主要操縱運(yùn)動中的水動力系數(shù)進(jìn)行了數(shù)值預(yù)報(bào),并給出了主
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 13729.輕載hov水動力性能數(shù)值計(jì)算及試驗(yàn)研究
- 網(wǎng)片水動力系數(shù)實(shí)驗(yàn)研究及數(shù)值模擬.pdf
- 船舶水動力系數(shù)計(jì)算及在規(guī)則波中的運(yùn)動預(yù)報(bào).pdf
- 側(cè)風(fēng)下車橋氣動力系數(shù)數(shù)值模擬及行車安全研究.pdf
- 海洋平臺水動力系數(shù)反演方法及實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 江海直達(dá)船舶操縱性水動力導(dǎo)數(shù)數(shù)值模擬.pdf
- 船舶扇形導(dǎo)管的水動力性能數(shù)值預(yù)報(bào)分析.pdf
- 水動力彌散系數(shù)
- 橋梁典型截面靜風(fēng)系數(shù)數(shù)值模擬研究.pdf
- 導(dǎo)管螺旋槳非定常水動力性能數(shù)值預(yù)報(bào).pdf
- 立軸水輪機(jī)振蕩運(yùn)動及水動力系數(shù)分析.pdf
- 旋轉(zhuǎn)條件下小孔流量系數(shù)數(shù)值研究.pdf
- 渤海浮游植物季節(jié)變化與水動力關(guān)系數(shù)值研究.pdf
- 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋主梁三分力系數(shù)數(shù)值模擬研究.pdf
- 高速多體船興波阻力及輻射水動力數(shù)值預(yù)報(bào)研究.pdf
- CRTS Ⅰ型板式軌道動力系數(shù)研究.pdf
- 村鎮(zhèn)建筑風(fēng)壓系數(shù)數(shù)值模擬及抗風(fēng)措施研究.pdf
- 往復(fù)式壓縮機(jī)環(huán)狀閥流量系數(shù)數(shù)值研究.pdf
- 采空區(qū)多孔介質(zhì)阻力系數(shù)的數(shù)值模擬研究.pdf
- 動力定位推力系統(tǒng)水動力干擾研究.pdf
評論
0/150
提交評論