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文檔簡介
1、隨著對海洋資源不斷的開發(fā),人工島、海上機場、海洋平臺、浮島式碼頭等新型海洋工程不斷涌現(xiàn),對防波堤的需求也越來越大。同時,為了適應(yīng)市場需求和激烈的競爭,海上運輸也朝著大型化、專有化發(fā)展。隨著拖航事業(yè)的地位越來越重要,出現(xiàn)了不少亟待解決的安全性問題。在海上拖航過程中,較為突出的就是海洋復(fù)雜的環(huán)境對拖航的影響,稍有不慎將引起重大事故。為了確保浮式防波堤拖航作業(yè)的安全,有必要對其阻力性能以及水動力性能進行分析,研究其在運輸過程中的安全性。
2、> 本文以浮式防波堤為研究對象,首先對其在拖航時的阻力性能進行研究。借助NUMECA公司的CFD計算軟件Fine/Marine,進行靜水阻力計算。并通過防波堤的靜水阻力試驗,將試驗結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果作對比,分析誤差。
其次,基于拖航系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型和波浪理論,采用水動力軟件AQWA,對該拖航系統(tǒng)在時域內(nèi)的拖帶運動進行仿真研究??紤]波浪載荷和風(fēng)共同作用,對防波堤在拖航中的搖蕩進行分析研究。
接著,對防波堤首部型線優(yōu)化,
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