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文檔簡介
1、隨著世界各國對石油天然氣等能源的持續(xù)增長需求,海洋石油天然氣的利用受到越來越多的重視。各國紛紛加大對深海能源開發(fā)力度,努力提高自身技術(shù)應(yīng)對更深水域帶來的挑戰(zhàn)。新興技術(shù)不斷涌現(xiàn)和利用促進了深海油氣事業(yè)發(fā)展。近年來深水開發(fā)紀(jì)錄不斷被刷新,最深已到10000米深度。而隨之帶來一些問題如:立管等柔性桿件長度和重量的增加,也增大了對自身安全的影響,同時浮式平臺和柔性系統(tǒng)之間的耦合作用也隨之變大。
本文針對以上問題介紹了一種較新的結(jié)構(gòu)
2、型式:浮筒集束立管塔。它由兩部分組成,浮筒部分是將立管連接到一個潛水浮筒再用軟管連接到浮式平臺,這樣立管的大部分重量都由浮筒來承擔(dān),同時極大降低了浮式平臺和柔性系統(tǒng)之間的耦合作用;集束立管塔部分是將各功能立管組合成集束的型式,作為一個整體結(jié)構(gòu)加入到系統(tǒng)中去,增強了立管的抗破壞強度。本文對于這種浮筒集束立管塔結(jié)構(gòu)做了以下的工作:
●介紹了這種新型式立管結(jié)構(gòu)浮筒集束立管塔,并對其相關(guān)組成部分:立管塔,潛水浮筒,柔性管的參數(shù)做了
3、設(shè)計及篩選。
●推導(dǎo)了柔性構(gòu)件動力分析方法,浮體在波浪上的運動理論以及浮式平臺和柔性桿件的耦合分析理論,對文中所用的海洋工程軟件Harp做簡要介紹。
●建立了半潛平臺的水動力模型以及相應(yīng)的錨泊系統(tǒng)模型,作半潛平臺和系泊系統(tǒng)的時域耦合分析,分析了平臺的運動性能以及系泊系統(tǒng)的安全性。
●應(yīng)用Harp軟件建立了浮筒和集束立管塔的模型,并對半潛平臺-潛水浮筒集束立管塔的多體結(jié)構(gòu)做時域耦合分析。計算集束立
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