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文檔簡介
1、隨著海洋油氣開采不斷向深海發(fā)展,工程中對立管系統(tǒng)有了更高的要求。鋼懸鏈立管由于外形簡單、易于建造安裝,有較高的性價比,成為立管設計的首選,但其存在的問題是觸地區(qū)域疲勞損傷嚴重,且隨著水深的增加,對平臺的負荷越來越大,因此在懸鏈線基礎上發(fā)展出了緩波構型的鋼懸鏈立管。緩波形鋼懸鏈立管的工程應用較少,為保證立管工作的安全性,必須進行強度與疲勞等特性分析。此外,由于浮力材的添加,立管構型更加復雜,不同構型的鋼懸鏈立管強度與疲勞等性能不同,這為緩
2、波形鋼懸鏈立管的設計帶來很大不確定性,由于涉及到的參數(shù)眾多且互相影響,由此引出了對立管構型優(yōu)化問題的探討。
首先,本文基于時域方法與 S-N曲線,采用 OrcaFlex對簡單鋼懸鏈立管以及緩波形鋼懸鏈立管進行對比分析,包括立管靜態(tài)和動態(tài)強度、疲勞等方面,探討緩波形鋼懸鏈立管整體特性及優(yōu)勢。結果表明:緩波形鋼懸鏈立管整體動態(tài)響應變化幅值較小,對平臺運動以及慢漂具有更好的適應性;其疲勞危險點為立管頂部應力節(jié)下端、浮力材段和觸地點;
3、相對于簡單懸鏈線立管,緩波形立管頂部以及觸地點區(qū)域的疲勞性能得到顯著改善,觸地點疲勞壽命可提高近1個數(shù)量級。
其次,探究不同設計參數(shù)對緩波形立管整體強度和疲勞特性的影響,結果表明:浮力材的位置、長度與密度對緩波形立管整體強度影響很大;水動力系數(shù)對立管整體疲勞壽命有較大影響,土體剛度和內流密度對觸地點疲勞影響較大,應謹慎選取。
在上述分析的基礎上,本文探討了緩波形立管的優(yōu)化方法,基于遺傳算法并采用不同的方案對立管構型進
4、行優(yōu)化設計。優(yōu)化目標分別為最小化立管靜態(tài)等效應力、最小化立管動態(tài)等效應力、最大化立管疲勞壽命,設計變量為立管各段長度以及浮力材的密度。優(yōu)化結果表明:靜態(tài)與動態(tài)強度優(yōu)化使得立管對平臺的負荷得到有效降低,且等效應力也有所降低,但沒有起到提升立管疲勞壽命的作用;以疲勞作為目標的優(yōu)化,其疲勞壽命得到了顯著提高,同時優(yōu)化后的立管也具有良好的動態(tài)強度性能,是最滿足要求的優(yōu)化方式。
本文對緩波形鋼懸鏈立管的強度、疲勞等關鍵特性進行了分析,并
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