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1、隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,分布式虛擬現(xiàn)實(shí)一詞越來(lái)越多的出現(xiàn)在各種計(jì)算機(jī)文獻(xiàn)和眾多公司的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃中。分布式虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)就是在一組以網(wǎng)絡(luò)互連的計(jì)算機(jī)上同時(shí)運(yùn)行虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的技術(shù)。它將孤立的或小范圍的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)連接起來(lái),使處于不同地域的多個(gè)用戶可以在同一個(gè)虛擬的世界中進(jìn)行實(shí)時(shí)交互,協(xié)同完成各種任務(wù)。 本論文致力于基于VIRTOOLS的分布式虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的研究。首先講述了VIRTOOLS的特點(diǎn)及其應(yīng)用,系統(tǒng)地介紹了軟件VI
2、RTOOLS開發(fā)平臺(tái)和五大模塊。并特別針對(duì)服務(wù)器模塊,分析了服務(wù)器模塊的四大網(wǎng)絡(luò)模塊的功能和特點(diǎn),結(jié)合本次開發(fā)中用得最多的多用戶模塊,重點(diǎn)介紹了該模塊及其涉及到的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。考慮到數(shù)據(jù)庫(kù)模塊在以后的分布式程序開發(fā)中的重要性,結(jié)合一個(gè)實(shí)例介紹了如何利用該模塊實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)的應(yīng)用。 本論文結(jié)合“基于分布式虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的汽車駕駛模擬器的研究與開發(fā)”等實(shí)際課題,在對(duì)分布式虛擬設(shè)計(jì)理論研究的基礎(chǔ)上,在國(guó)內(nèi)首次采用VIRTOOLS軟件開發(fā)出了
3、基于VIRTOOLS的分布式汽車駕駛模擬器。用VIRTOOLS技術(shù)進(jìn)行了程序模塊的編寫,并結(jié)合VIRTOOLS的服務(wù)器控制臺(tái)模塊,建立了一套用于駕駛培訓(xùn)和道路練習(xí)的分布式汽車模擬駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了基于VIRTOOLS的分布式虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用。在給出開發(fā)過(guò)程的同時(shí),對(duì)實(shí)現(xiàn)客戶端與服務(wù)器的連接、基于VIRTOOLS的分布式技術(shù)的實(shí)現(xiàn)原理、方法和理論進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。并重點(diǎn)介紹了分布式對(duì)象模型、分布式對(duì)象的實(shí)現(xiàn)、分布式系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和交互性、消
4、息發(fā)送接收機(jī)制、分布式用戶之間對(duì)話交流機(jī)制以及實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理監(jiān)控的方法。最后介紹了場(chǎng)景中其它對(duì)象物理化、創(chuàng)建汽車引擎、跟隨相機(jī)、用戶場(chǎng)景霧效同步、引擎聲音和背景音樂(lè)的實(shí)現(xiàn)等技術(shù)。國(guó)內(nèi)外不少汽車駕駛模擬系統(tǒng)都是基于單機(jī)單人模式的訓(xùn)練,缺乏對(duì)多人、多車、同時(shí)、同地(在同一虛擬場(chǎng)景上)、遠(yuǎn)程、近程的分布式虛擬技術(shù)的支持。我們之所以開發(fā)“基于分布式虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的汽車駕駛模擬器”,正是計(jì)劃從根本上解決以上不足,使汽車駕駛模擬系統(tǒng)達(dá)到前所未有的完善。
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